* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

175 Ветряные двигатели 176 не пм'ветъ и кончается всегда благо­ получно. Йосле 13—13 дней инкубашоннаго пер!ода, протекающаго часто безъ всякихъ симптомовъ или въ худгинхъ случаяхъ съ легкими гастриче­ скими и нервными явлетями, на коже появляется сыпь иаъ краен, изолированяыхъ пятеяъ, череэъ несколько часовъ превращающихся въ пузырьки съ серознымъ содержимымъ и безъ центральнаго вдавлешя, ч е м ъ В. о. отли­ чается отъ настоящей оспы и Bapioлонда, при которыхъ пузырьки разви­ раются изъ уаелковъ (папуль), напол­ нены гнойнымъ содержимымъ, и име­ ютъ дентральное вдавлеше, т. наз. пулокъ. Следуетъ еще отметить для днференшальной диагностики и то, что при В. о. въпер1одъвысыпащя ^ п о д н и ­ мается до 3&°—40°, а при настоящей— въ это время она падаетъ, а после э т о г о начинается вторичный подъемъ (нагноите л ьная лихорадка). Череэъ день—два пузырьки подсыхаютъ, на ихъ м е с т е остаются красныя пятна, тоже скоро принимающая нормальную окраску. Очень редко остаются рубцы. Въ неск. дней болезнь проходить. Спещальн. л е ч е ш я не требуетъ. J . Ид. при слишкомъ енльномъ в е т р е , двига­ тель долженъ быть снабженъ приспособлен1емъ для его регулировангя. И э м е н е т е направленгя в е т р а проис­ ходить не случайно, а согласно и з в е с т ­ ному закону; именно въ северномъ полушарш в е т е р ъ изменяеть свое на­ правлеше въ большинстве случаевъ въ порядке румбовъ компаса, обегасмаго почасовой с т р е л к е , а въюжномъ полушарш—въ обратномъ направлении. Закона изменения силы ветра, кото­ рая зависитъ отъ его скорости, метео­ рология пока точно не выяснила (объ измерении силы вЪтра см. вптерь и апемометръ). В. д., снабженный при­ способлен! я ми для орйентнровашя и регулирования, можетъ работать при всякомъ направлен in в е т р а , по не прп всякой силе ветра. Если ско­ рость в е т р а менее 3 метровъ въ секунду, т о В. полезной работы почти не даетъ. Съ другой стороны, когда скорость в е т р а начинаетъ пре­ восходить 10 метровъ, то В. д. рискуеть быть изломаннымъ, и при такомъ в е т р е регулирующей приборъ ааставляеть двигатель подставлять в е т р у меньшую поверхность. Наиболее подходящимъ для работы является в е т е р ъ Въггряныв д в и г а т е л и ЯВЛЯЮТСЯ с о средней скоростью, въ 6 — 7 мет­ пр1емниками энвргш ветра, т.-е. массы ровъ. воздуха, движущагося приблизительно параллельно земной поверхности въ Вследств1е непостоянства силы в е т ­ данномъ м е с т е . Во всякомъВ. д. часть ра В. д. являются неудобными, а иногда этой движущейся массы воздуха заста- даже и неприменимыми въ т е х ъ слу­ вляютъ, такъ или иначе, действовать чаяхъ, когда требуется постоянная р а ­ на лопатки или крылья колеса, сидя- бота, или когда отъ двигателя прихо­ щаго на валу; колесо получаетъ вра­ дится требовать работы во всякое вре­ щательное движение. Свойства В. д. мя. Вследствие этого область приме­ о бус л ов л иваю тся свой ствам и ветра. нения В. д. ограничена. По преимуще­ В е т е р ъ менпетъ постоянно и свое на­ ству они употребляются для привеправлений, и свою силу. Если мы жела- дешя въ движеше мукомольныхъ мельемъ, чтобы В. д. давалъ всегда наи­ ницъ, лесопнлокъ, для движения насобольшую возможную работу, то мы совъ, поднимающихъ воду, для приве­ должны постоянно устанавливать его дения въ движеше мелкихъ машинъвъ наивыгоднейшимъ относительно напра­ сельекомъ хозяйстве и проч. Въ по­ вления в е т р а образомъ: следовательно, следнее время профессоръ Лакуръ (въ В. д. долженъ быть снабженъ приспо- Даши) иэобрЪлъ весьма простой и со б ле т е м ъ для его оргентировангя. удобный аккумуляторъ, который позвоПри изменеши лее силы ветра будеть ляетъ пользоваться В. д, для электриизменяться и работа двигателя, и для ческаго освещения (въ небольшихъ разтого, чтобы иметь возможность полу­ мерахъ). Другимъ неудобствомъ В. д., чать отъ В. д. всяк1йрааъ лишь столько кроме непостоянства работы, является работы, сколько требуется, и поддер­ его громоздкость, обусловленная твмъ, живать равномерный ходъ двигателя, что давление в е т р а на единицу площади, а также защитить е г о отъ разрушешя вообще говоря, слищкомъ мало по срав-