* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
83 Авантюристъ—Авар1я. 84 ц в е т а , с ъ особымъ с в ъ т о в ы м ъ отливомъ, благодаря вросткамъ бураго или краснаго гетита, или чешуекъ железной с л ю д к и , и л и вслъдств1в присутстъчя неправильньгхъ трещинъ. Встречается близъ Златоуста среди слюдистаго сланца, в ъ различи. м е с т а х ъ Южнаго У р а л а , т а к ж е в ъ Ш т и р ш , Испании и Е г и п т е . И з ъ А. д ъ л а ю т ъ п р е д м е т ы д л я у к р а ш е ш я , в а з ы , доски д л я стол о в ъ и п р . А. искусственный, крас новато-просвечивающее стекло с ъ зо лотистыми блестками металлической м е д и , п о л у ч а е т с я в в е д е т е м ъ в ъ стекло при п л а в к е около 5°/ закиси м ъ д и и особымъ о х л а ж д е т е м ъ готоваго стекла. Авантюристъ ( ф р а н . a v e n t u r i e r ) , искатель приключешп. Аваншъ ( ф р а н . Avanche, н ъ м . Вифлисбургъ, р и м . Aventicum), гор. в ъ ш в е й ц . к а н т о н е В а а д т ъ , 1.963 ж и т . ; н е к о г д а ц в е т у щ а я столица Гельвецш. Авар1я ( н ъ м . H a v e r e i , ф р а н . avarie, а н т . average, и т а л . a v a r i a ) , у б ы т к и и расходы, вызванные чрезвычайными о б с т о я т е л ь с т в а м и п л а в а т я . Т е р м и н ъ А. п р о и с х о д и т ь о т ъ арабскаго и еврейскаго к о р н я „a\var" (пропажа, гибель). Понятое А. и о п р е д ъ л е ш е в и д о в ъ е я р а з л и ч н ы в ъ з а к о н о д а т е л ь с т в а х ъ отд ъ л ь н ы х ъ с т р а н ъ . Н а ш ъ з а к о н ъ (т. X I , ч . 2 Св. зак., У с т а в ъ Т о р г о в ы й , ст. 438—498) н е д а е т ь о б щ а г о о п р е д ъ л о ш я п о ш г п я А., н о у с т а н а в л и в а е т ъ д ъ л е ш е „морскихъ убытковъ или А-ш" на 4 рода и опредЪляетъ каждый изъ н и х ъ : 1) А. малая — „ у б ы т к и п о п р и ч и н е входа и л и выхода и з ъ города, п о р т а и л и п р и с т а н и " ; 2) А. простая и частная — „ у б ы т к и о т ъ п о г о д ы и л и и н о г о н е с ч а с т н а г о с л у ч а я " ; 3) А. боль в ы з в а н н ы е во шая и общая—убытки, л е й к о р а б е л ь щ и к а д л я с п а с е ш я кора блей, л ю д е й или г р у з а (какъ-то: рубка снастей, выбрасывание части груза, „искупление о т ъ р у к ъ непр1ятельскихъ" и т . п.); 4) А. взаимного вреда—„убытокъ о т ъ другого корабля, товара или г р у з а " ( т . е. у б ы т о к ъ о т ъ с т о л к н о в е ния с у д о в ъ ) . Э т о д ъ л е ш е A - i f i з а и м ствовано изъ французскаго права X V I I в. и у с т а р е л о . А. м а л а я не при з н а е т с я б о л е е А., т а к ъ к а к ъ п о р т о вые расходы неизбежно связаны съ каждымъ рейсомъ и заранее приняты во в н и м а ш е п р и у с т а н о в и в ш и фрахто0 в ы х ъ ставокъ. По нашему закону, при м а л о й А. о д н у ч а с т ь п о к р ы в а е т ъ х о зяинъ или хозяева корабля, а д в е ча сти хозяинъ или хозяева груза или т о в а р а ( с т . 440), н о э т о п о с т а н о в л е ш е на практике не применяется, и грузохозяинъ платить определенный фрахтъ, не з н а я о портовыхъ и и н ы х ъ текущихъ расходахъ. — П р а к т и ч е с к о е зна ч е т е и м е ю т ъ .zrpyrie в и д ы А. П р и простой или частной А. у б ы т о к ъ обусловленъ какимъ-либо несчастнымъ с л у ч а е м ъ (поломка винта, с м ь т е пал у б н а г о г р у з а и т . п.) и п о о б щ и м ъ началамъ права всецело падаетъ на хозяина поврежденной вещи (корабля, г р у з а ) . П р и А. большой и общей к о р а бельщикъ д л я с п а с е т я всего ввереннаго ему имущества (корабля, груза, то вара) жертвуетъ добровольно частями оснастки или товара, д л я предотвращен ш большихъ убытковъ или полной ги бели судна и груза. Т а к а я жертва и з давна признана обычаемъ, и уже рим ское право установило, ч т о у б ы т к и отъ выбрасывания г р у з а в ъ общемъ интересе распределяются между в с е ми лицами, заинтересованными в ъ спас е н ш к о р а б л я или г р у з а (Lex Rhodia de j a c t u ) . С о в р е м е н н о е п р а в о п р и з н а л о э т о т ъ принципъ, но т о ч н а г о о п р е д в л е ш я noHHTin о б щ е й А . н е у с т а н о в л е но, и в ъ з а к о н а х ъ р а з н ы х ъ с т р а н ъ м ы находимъ обычно л и ш ь п р и м е р н о е пер е ч и с л е ш е с л у ч а е в ъ общей А. В е с ь м а сложны р а з с ч е т ы по А. общимъ. П о н а ш е м у з а к о н у ( с т . 445 У с т . Т о р г . ) н е обходимо установить общую сумму убытковъ и ц е н ы корабля, груза и фрахта. Сумма убытка (такъ назы ваемая активная масса) вычисляет ся въ доляхъ спасеннаго (пассив ная масса), и если убытокъ равенъ, напр., / ю части спасеннаго, то д л я п о к р ь т я у щ е р б а в з и м а е т с я Ую ц е н ы к о р а б л я , Vio ц е н ы г р у з а и т . д . Р а з с ч е т ъ по А. д е л а е т с я особыми долж н о с т н ы м и л и ц а м и — диспашерами, со стоящими при биржахъ въ портовыхъ городахъ. Р а з с ч е т ь диспашера—диспа ша,—окончательно разрЪшаетъ споры заинтересованныхъ лицъ, который лишь въ исключительныхъ случаяхъ могутъ обжаловать р е ш е т е в ъ таможню или к о м м е р ч е с к и судъ. Д и с п а ш е р ъ руко водится въ своемъ р а з с ч е т е законами 1