* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

я АВТОМОБИЛЯ ВЪ (.Т.. П.сКОМЪ хозяйства. 4 Шмьнсше Дкижёам (ниерсдъ и паяадъ) про­ изводится ку/яш»! в» паровых» тракторвхъ и uaмт.потсмъ сцьиляюншхся иаръ въ аитомобнл*. H.tirt.iieiiic HaopaMcBia (вправо п aiiuo) произ­ води п л путежъ нзмьнощя иерпеидввумрпостя расположен»! иородпеН оен по отношошю къ лиши продольно ООСВОЯ. Это inxt.nciiie угла (отъ пряного И ту или другую сторону) про­ изводятся укора'пшашемъ соответствен на го конца цЬшг. пажвтявяювдевея отъ общаго жехалнзяа помощью передачи черелъ червям £ лошадиннхь сII.и,; вьситъ О Ъ 270 вудовъ и Н стоит!. 6900 рублен. Топливомь служить керосшгь или бен:(ин|.. Рабочим, ни.шщ'рот. у авто­ мобиля три. Г1а пускаю» въ ходъ требуется самое незначительное время, такъ какъ у дви­ гателя элоктрнчоокШ занальникь. 1!ъ Poccin автомобиль работал!, мало премспи н неннташю не подвергался, О применимости автомобилей въ качеств* двигателей для плугот. т . I'ocein въ настоящее время сказан, ничггп нельзя, такъ какъ еще Рис 8. llapoBOfi тракторъ Маршала. Рис. 4. КероснповнП автомобиль Маршаля. Въ автомобил* Гартъ Парръ (pne, 1) охла- пи одно хозяйство въ l'occin пе пользуется для ждеше двигателя производится не водою, какъ озплчениой п/вли автомобилями. это обычно бываете при работе двигателей Для целей сельскаго хозяйства могутъ слу­ впутревияго сгорашл. а путемъ пиркуляцш ма­ жить автомобили п грузовые. Для нрнбл'изитейсла отъ охлаждающей поверхпостп .Г по трубке наго иодсчета мошпоо'тн грузовыхъ автоу.обилеп (пе видной па рпсупке вппзу) къ двпгателю. или по мощности допустимый гртзъ припишется Совершит, свою работу охдаждетя двигателя при средпяго качества горизонтально!! дорог* и. нагревшись, масло ио трубке возвращается и скорости въ 9 верен, вь часъ около 20 иуп охлаждается для дальнейшего течетл къ дви­ довъ на эфектнвпую силу. При дпнжепш авто­ гателю. мобиля приходится принимать во впимаше кроме того, что отъ 20 до 5 0 % отъ всей работы двигателя тра­ тится па собствеппыя оопротивленЫ въ вередачахъ къ ОСЯМ кол ест.. Въ Петербург* па Муко­ мольной выстаг'к* было два грузовыхъ автомобиля: 1J Грузовой автомобиль Sloewer въ Штетип* (представит, т-во Т. I I . Гагепъ въ С.-Пстерб.). Подъемная сила автомобиля 359 пуд., двигатель развиваете 32 лбшаднныхъ силы и по спосной дороге можете развить скорость до 25—30 верстъ въ часъ; расходъ горючаго определяется въ 11.7 килогр. на силу въ часъ. Та­ кой автомобиль стоить 9.100 руб. Въ Poccin продлит, пока только '.динъ экземпляр!. Снб. поч­ Рис. 5. Автомобиль Маршалл тянеть четырехкорпуснии плуп.. тамту. 2i Автомобиль южно-герман­ Стоимость паровыхъ тракторовь колеблется ской Фабрики Гогенау въ Бадей* (представи­ отъ о, до 15 тнеячъ рубле! для двигателей мощ­ тель Леопольтъ Голлеръ въ С".'..). Выставлен­ ностью вь 70—110 яфоктпвпыхъ лошаднныхъ ный автомобиль при норуальпомъ числе обо­ силъ. Двигатели автомобпльнаго тппя обходятся ротовъ мотора 800—1 .ООО, развнваетъ 33 — 30 въ 5—I, тыоячъ рублей. лошадипыхъ силъ. Грузоподъемность автомо­ Въ Poccin демонстрировался тракторъ Map* биля 400 пудовъ. Скорость, развиваемая при шаля (рас. 4 и 5). Этотъ автомобиль представ­ полной пагрузк*,—до К. поротъ въ часъ. Раляете собою двигатель въ 30 действнтельныхъ сходъ горючаго на 100 переть 1 нудь, стон-