* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

118" ВОДОПОДЪЕМНЫЯ ПРИСПОСОБЛЕНЫ 1168 можпо бблыную долю воды, входящей вь сна­ ряд!.. Число ударовъ тарана можетъ сплыю изме­ няться, обыкновенно же бывает!, nvi. отъ 50-Тй до 100 Вь мпнуту. Чемъ медленнее темнъ ударовъ отс*чная клапана, ( t e a лучше работастъ тарань. Необходимым!. ycionioM!. работы тарана яв­ ляется постоянное нахождение воздуха въ воздуш­ ном!, колпак* пли голов* тарана. Воздухъ этотъ своею упругостью и нагнетастъ воду; но онъ. вм*ст* съ т*мъ, находится подъ значительным!, давлеш­ емъ, а потому быстро растворяется въ вод*. Для того, чтобы съ течешемъ временп воздушный кол­ пакъ тарана пс наполнился всл*дств1с этого водою, въ маленькпхъ таранахъ въ питательной труб* просворлппають дырочку пе больше миллиметра въ дьз.мстр*, пзъ которой вода постоянно бьеть ма­ ленькой струйкой. Это немного неудобно, а потому вь таранахъ крупныхь разм*ровь дтя впуска воз­ духа сдвлапъ спешальный клапапъ. Чтобы предо'хранить тарань отъ пронлкиовешя въного палокъ, крупнаго песку п т. п., сл*дусть въ начал* водопрпводной трубы сд*лать сетку, подобную употребляемымъ въ пожариыхъ трубахъ: она будетъ пре­ дохранять отс*чный клапанъ отъ засо'рошя. Эту с*тку желательно ставпть на средней глубпн*. чтобы образующаяся тяга воды не увлекала со дна песка, а съ поверхностп воды плавающнхъ предметовъ. Для пускаш'я тарана въ ходъ нужно предвари­ тельно несколько разъ опуетпть отсечный клапанъ. BCit.bCTBie чего вь воздушном!, колпак* тарана воздухъ сгустятся, н самокачка начнеть работать. Предельный напоръ воды, прп которомъ можно ставпть тарань, нс нревосходптъ 50-тп футовъ. Прп болыппхъ напорахъ удары клапана стано­ вятся слпшкомъ сильными, п клапанъ часто разбпвается. Впрочемъ, въ такихъ случаяхъ можно пскуствешш уменьшить папорь. вводя вь прпводную трубу сопротпвлеш'я въ впд* кол*нъ п трубъ мень­ ш а я дшметря. Вода поднимается въ труб* Б (рис. 27) подъ д*йстш'емъ в*са столба воды.'паходящей'я въ во­ доем*, п отъ действия жпвой сплы. которую она пршбретастъ при свосмъ двпженш въ трубе Л. Следовательно, работа подняэтя воды равна ра­ гд* А-напоръ. F-выеота нагнетап1я. i-длпна во­ боте тяжостп. сложенной съ работой Ж П Е О Й С П Л Ы допрнводной трубы. Водоподъемныя трубы прп подач* воды на боль­ воды: ( ? Р Я , = QTJl-t-^-, гд* О объемъ ТОГО шую высоту подвергаются иногда столь сильному гидростатическому давленью, что лопаются, поэтому колпчества поды, которое входптъ въ трубу Б въ размеры этпхъ трубъ должны быть определены на секунду, Q —количество воды, поднимаемой съ се­ основанш данныхъ о прочности натерГалсвъ. кунду, v - скорость, сь которой жидкость проте­ Французсшй ннженеръ Дюрозуа ввесъ значи­ каете къ клапану а во время з а к р ь т я клапана Г, тельное усовершенствов.ше въ ковструкшю тара­ ZJ-выеота падешя (разность между уровнемъ воды новъ, дающее возможность утилизировать силу па­ въ резервуар* п уровнемъ спускного клапана са- дающей воды не только къ нагнеташ'ю ся самой, мокачкп), .о-ускор'сше тяжостп рапное 32. Р - в е с ъ но и къ одновременному накачпваш'ю съ всаеываедпнпцы объема воды, Я , - высота Подняы'я воды. HitMb другой поды, хотя бы и пзъ совершении не­ Подставпвъ въ предыдущу ю формулу значеше М подвижная источнпка-напрпм*ръ колодна. Нужда въ такомъ подъем* бываетъ тогда, когда текущая ( = ^ ) > получимъ (?,//, вода негодна къ употрсблешю, а рядомъ можно По этой формул* определяется та плп другая иметь другую воду потребныхь качествъ. На пзъ пепзвЬстныхъ велпчннъ. еслп пзв*стны. плп рас 23-мъ дань схематически разрезъ такого условно приняты известными, все остальным. тарана. Нзъ чертежа впдно, что такой тарань Нужно пметь вь впду. что нс вся математически двойного д*йстшя можетъ быть разематрпваемъ вычисленная работа' доставляется гараномъ въ какъ обыкновенный тарань. пм*ющ|й пару кла­ д*йстпптельпостп. На самомъ деь* тараны даютъ пановъ и воздушный колоколъ. къ которому при­ отъ 30% (прп подъем* въ 20- 25 разъ более вы­ соединена клапанная коробка 2', со стоящпмъ на соты напора) до 80% (при подъем* въ 2-3 раза ней вторымъ колоколомъ А". Коробка эта на флявболее высоты напора), въ среднемъ около 67% иахь прпвпнчнваотся къ водопрпводной труб* и им*етъ евонмъ дномъ гуттаперчевую .п'афраг.чу о, полезной работы. Для прпблизптсльныхъ соображешй о коли­ совершенно пзо.шрующую эту коробку огь прптсг x м честв* поднимаемой воды и высот*, на которую можетъ быть она поднята при далвомъ падеш'л и изкестннмь количеств* всей воды, могущей про­ текать черОЗЪ тарань, можно игнорировать жи­ вую CII.IV воды, а брать только ея в*съ. Тогда произведете Rica (иъ пудахъ) протекающей пъ се­ кунду воды на си падете въ футахъ покажете за­ пасъ силы; если% этого ироозведаня раздълать на желательную высоту подъема въ футах ь, то узнаемъ, Сколько пудовъ воды можете быть поднято въ се­ кунду, а еслп т* же % запаса работы раздЬлпть па колпчество воды, которое желательно иметь въ се­ кунду, то получится высота, на которую это колп­ чество воды можетъ быть поднято. Сообразно получепнымъ результатам!, приобретается тарань того плп другого размера. Кром*, потери работы въ самомъ таран*, нужно акать въ впду еще т* потери въ по­ лезной работе, которыя завпеятъ не отъ тарана, а отъ водонриводныхъ трубъ п другпхъ прпчпнъ. Велпчпиа потеряннаго напора завпеитъ отъ трешя жпдкостп о ст*нкн трубы, опрод*ляемаго Д1'аметромь трубы, оя длиной н матер('аломъ; огромное в.ияжс на умеяьшеше велпчпны напора им*юте кол*на трубы, ея крутыя зякртглеш'я и разветвлеН)я; в.иястъ также въ этомъ направленш быстрое пзменешс с*чсшя трубы, по которой течете вода. Для получешя возможно большая рабочая напора, нужно пзб*гать въ водопрпводной Tpy6t крутыхъ злкруглсшй и кол*пъ. Прп ноооблюдешп этого ус­ ловш используемый напоръ можетъ упасть ниже мпппмальной велпчпны въ полтора фута, и тарань не будете действовать. Что касается ддаметра водопрпводной трубы, то онъ определяется произ­ водительностью тарана, длпна же ея должна быть въ пятеро больше падеш'я воды п, во всякомъ cayHat, не менее 25-тп футовъ. Эйтельвейнъ, проп'зведпн'й около 1000 опытовъ надъ дейспнемт. тарановъ. прпшелъ къ следующей эмпирической формуле, определяющей наиболее благопр1'ятную длину приводящей трубы: =(1.(л+0