* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ВЛ-ТЫДЫ МЕЛЬНИЧНЫЕ упоры, пбо иначе нельзя было бы сжать пальцамп продукта. Такпмъ образомъ, упоры оспобоа;даютъ конструктора отъ обязанности снабжать упомяну­ тымъ автоматпчеекпмъ устройством* только станкп для крупнаго продукта! Еслп бы было прпдумапо такое упорное прпепособлеше, которое бы действо­ вало непосредственно на шейкп пальповъ, а не на подшппнпкн нхъ, какъ это теперь всегда бываетъ, то въ раздвпженш вальцовъ прн порожнемъ ход! не было бы никакой надобности. Передача движения отъ одною валка къ другому пропзводптся плп зубчатыми колесамп, плп ремпемъ, плп же уплечешемъ одного валка другпмъ благодаря тренш, возникающему между нпмп прп проход* продукта. Послъдшй способъ применялся въ прежнее время, когда довольствовались вальца­ мп безъ дпфферепщальпой скорости; о немъ сле­ дуетъ также сказать, что, встьдствш непостоянства величины трешя между вальцами п продуктомъ, увлекаемый валокъ ие можетъ вращаться всегда съ постоянною скоростью, почему и размельчаемый продуктъ не выходптъ однородными Зубчатая передача-самая простая п дешевая, по пмеетъ следующее недостатки: а) после пере­ точил сработавшихся поверхностей вальцовъ раз­ стояше между осямп пхъ должно быть уменьшено, п зубцы шестеренъ прпходптся епплпвать плп даже прежшя шестерни заменять повымп. мень­ ш а я д1аметра. (Этотъ недостатокъ устраняется особымъ сложнымъ устройствомъ, "оппсапяымъ нпже прп раземотренш станка Вегмана). б) Вслед­ ствие малаго разстояшя между осямп вальцовъ диаметры шестеренъ малы, а потому невозможно достигнуть плавной п безшумной передачп, не¬ Смотря даже на прнменешс 'хгловыхъ (елочныхъ, шевронныхъ) зубцовъ. Поэтому часто прнбегаютъ къ ременной пере­ даче, непме.ющей указанныхъ недостатковъ. Безшумность, плавность, годность одной п той же пе­ редачп после сколькпхъ угодно переточекъ вальЦОЕЪ, претставляютъ собою т а т я достопнетва, что очень часто мпрятся со еледгющпмп. прпсущпмп ременной передаче недостатками: слоашостьустрой­ ства (отвидные н натяжные ролпкп). дороговизна, скольжеше п успленпоо ipeHic въ подшппнпкахъ т ъ натяжешя ремня. Ременная передача, л;роме того, даетъ возможность сообщить вальцамъ такую периферическую ско­ рость, какая была'бы недостпжлма прп зубча­ той передаче вследств1с шумностп пноплавностп последней. Нпже прп еппсашп станка Гёрде прпведенъ xopomifl прпмеръ ременной переда­ чп. На рпс. 10-мъ пред­ ставлена передача одппмъ ремпемъ отъ одпого шкпва а на прпводпомъ валу къ четырсмъ шкпвамъ четырехвальная станка съ двумя отводпымп ролпкамп Ъ п с п однпмъ натяжнымъ d. На рпс. 11-мъ показана упро­ : 0. Передача однпмъ рем- щенная ременная пере­ ксмъ къ 4-мъ шкпвамъ. дача въ станкахъ Даверю, недостатокъ которой заключается въ необ­ ходпмостп очепь частой перешпвкп ремня U. охваг SCO- тывающаго шкпвы а п Ь, вследств1е малаго раз­ стояшя пхъ другъ отъ друга. Рпс. 12-й изобра­ жаете, ременную передачу съ двумя натяжными- п въ то же время отводкым'п роликами к п !, имею­ щую тотъ недостатокъ, что всл*дствш расположеш'я шкпвовъ я п я въ одной плоскости шкпву 11 1 нельзя прпдать достаточно большого д1аметра, не­ обходимая для предупреждешя скольжешя ремня. Передача двпжешя отъ приводноя вала къ стаику-всегда ременная л но должна заменяться какою-либо другою, пбо вальцовый станокъ пред­ ставляетъ собою такой пеполпптсльный мехаппзмъ, въ которомъ сопротпвлеше можете внезапно уве­ личиться до такпхъ размеровъ, что, еслп передача отъ прпводпаго вала къ нему пе прекратится въ этотъ NO-Чснтъ, то механпзнъ'можетъ получпть по­ вреждешя, а въ ремне технпка имеете прекрасную п незаменимую спередачу съ предохранешемъэ исполнительная механизма отъ повреждешй, вызывасмыхъ только что упомянутой причиной, пбо какъ только сопротпвлеше въ станкт, чрезмерно увеличится, ремень соскочить со шкпва и этпмъ спасете станокъ отъ повреждешй. Прпчпной вне­ запная чрезмерного увелнчешя сояротпвлешя въ вальповомь станке служить случайное попадаше между вальцами разныхъ крупныхь твердыхъ предметовъ. Во пзбЪжаше усложненШ ЕЪ ременной передаче отъ одного валка'къ другому, въ станке сь одною парою вальцовъ пногда' каждый валокъ вращается отдельнымъ ремнемъ отъ прпводного вала. Станкп съ двумя парами вальцовъ приводятся въ двпжеше однпмъ пли двумя ремнями. Нзъ двухъ совместно работающпхъ вальцовъ получаётъ непосредственное двпжеше ремнемъ отъ привода тотъ валокъ, который делаете большее число обо­ ротовъ. Въ станке Даверю устранеяъ главный шкпвъ благодаря тому, что ремень d (рпс. 11) отъ прпводнаго вала нало'женъ сверхъ ремня к, охва­ тывающая шкпвы а п Ъ. Примпры познаю устройства валъновыхъ станковъ. Станокъ фирмы *Ганцъ и К®* СЪ двумя парамп рифленыхъ плн гладкпхъ вальповъ пзъ за­ каленная чугупа. На рпс. 13-мь представлены гладше вальцы. Два средппхъ валка с п с, сь большпмъ постоянпымъ промежуткомъ между собой вращаются въ неподвпжныхъ подшппнпкахъ чу­ гунной станины, а два крайнпхъ валка е, п «,. вра­ щаются въ подшппнпкахъ, находящихся па ковцахъ короткпхъ плечъ четырехъ чугунныхъ рыча­ я в ъ (пзъ которыхъ два-Ji, £-впдпы па рпсувке), пмеющихъ осп врашешя хх укрепленными къ подвпжнымъ плаикамъ//, закрепляемымъ ЕЪ горпзонталыюмь направленш болтамп г. а въ вертпкзлъпомъ болтами у. Подвижность осей вращешя име­ ете целью облегчпть установку вальцовъ параллель­ но другъ кь другу. Дл'пнпыя плечп рычаявъ ЕЕвлправл'ены внпзъ, а загнутые въ горпзонтальпомъ паправлешп копцы пхъ проходить сквозь ножкп станпяы п пмеютъ гнезда /:, въ которыя входять копцы короткпхъ вертпкальныхъ плечъ рычаговъ съ осямп вращешя jj н съ длинными горизон­ тальными плечами i t , на коицахъ которыхъ на­ сажены чугунные грузы Aft. Б л а я д а р я этой си­ стеме рычаявъ съ грузами, крайше вальцы всегда стремятся приблизиться къ средпп.чъ, по отъ не­ посредственная прпкосновешя къ послъдтгамъ нхъ тдоржпваютъ маховпчкп !, навинченные яа концы болтовъ, укрепленныхъ къ ножкамъ СТЬЕПпы и свободно'проходящпхъ сквозь рычаги Е. Прп вращешп маховнчковь I вправо нпжя1я плечп рычаявъ Е приближаются къ ножкамъ станины,