* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЛОЖНАЯ МУЧНИСТАЯ Р О С А - Л О К О М О Б И Л И , ,-іІ зависит» o n . местных» услоній и рыночной иііпіоотн ііощеетіі», входящих» in. нхъ состав». Нрш утгтвіо мѣди no всех» указанных» сред­ ствах» возбудило вопрос», по представляют» ли о н и опасности д і л здорошл людой при употрсблопін иг пищу нппограда сі. опрысканпьіхъ куст о і п . ПІІІ подучсннаго пзі. пего нппа. Millanlet п ііауоп, оспопатодыіо наследован» этот» іюпросъ, моими, что Ь'О промели сбора находилось мЬди O , i ) - - 0 , l V граммъ па 1 и г р . листьев», 0,017 гр. и ъ 1 кгр. ягодъ и 0,001-0.002 гр. ігь 1 литре соко; количество жо ые.дн, переходящее in. шіпо, еще ничтожнее. Бообщс надо заметить, что по время бурнаго броженія мѣдь переходитъ въ гущу, а при поілідовательномъ отсталлапіи пина она соби­ рается въ осадкѣ. Во всяком» случае количество ея, даже въ молодом» лпнѣ, нс бывастъ больше 0,5 мплпграмма на литръ, а содсржаніс ея въ гущѣ настолько ничтожно, что при пспользованіп ея въ пишу овиамъ нс замечается ппкакого вредиаго дёйствія на эдоропьо жпвотныхъ. г 0-1 cnt.Ti., слабо и лученсиуоклюп. его; светит» но пламя, о накаленный твердил частицы, примешан­ ный к » газам». Чем» желтеп н томнт.о пламя, тем» более въ нем» недостаточно раскаленных» твердых» частиц». Чем» легче выделяются газы нзъ топливо, тем» длиннее и иломл (нефть, солома). При полном» сгораніп С и II в» С О , и Н , 0 и» чистом» кислороде температура могла бы подняться до 10015° и 0714° С. в» чистом» кислороде, но так» как» углекислый газ» и водяной нор» споил разла­ гаются на свои составные элементы при высокой температуре, то. но опытам» Вунзена, при ежнганіп С и И в» воздухе нельзя достигнуть темпера­ туры выше 1251° C.-1G78" С , а прп топке котлопъ температура горенія опускается още ниже (1200¬ 1300° С ) , такъ какъ прп введсніи иоэдуха въ топну въ количестве.теоретически необходимом» для полнаго горенія, практически нельзя достигнуть до­ статочно полнаго п совершенного персмешпванія поадуха (состоящаго по весу пзъ 2 3 % кислорода п 7 7 % инертного для горенія азота) съ углеводоро­ дами топлива. На практпке въ топку вводится воз­ С. МережковскМ. духа в» 1 ' / , - 2 раза более тсорстпчсскаго. но нс бе­ Л о к о м о б и л и . Огопъ, воздух» п пода со­ лёс, такъ какъ, прп пзлпшисмъ количестве, воэдухъ ставляют» до спхъ поръ папболѣе могучіо источ­ своей массой понижает» температуру гореніл; съ ники механическое эпергіп. Какъ ислпка разруши­ уменьшенісм» же количества воздуха (но нс ниже тельная сила горячсЛ поды, впдно пзъ первого, ос­ теоретпческаго, отчего происходить неполное гореновного закона учеяія о теплоте Maflcpo: 1 калорія ніс и остается много несгоревшпх» частиц»въвпде тепла эквпвалсвтна 424 klgmtr. плп 85 пудофутамъ, копоти п сажи) температура горенія вообще повы­ 424 шается, еслп воздух» подводится къ топливу доста­ т. с. той работ», которую могутъ исполнить - ^ y S точно быстро.т.о. тяга достаточно сильно. Поэтому, б паропыхъ лошадей въ секунду; 1 куб. метр» прп жслапіп достигнуть возможно высокой темпе­ поды, находящейся подъ давлспіемъ 4 атм., также ратуры, усиливают» тягу (быстроту двпжснія воз­ опасен», какъ п З /» пуда пороха (калорісй назы­ духа). Прп форсированием» гореніп въ топке сго­ вается то количество тепла, съ помощью котораго рает» большее количество топлива, а темпера­ можпо нагреть 1 klg. (педро) поды на 1? С ) ; поды тура достигает» воэможпаго макспмума, что яв­ ж е пъ котле локомобиля 10 Р Н около 1000 K l g . . ляется выгодиымъ для парообразованія, такъ какъ температура ея всегда выше 100° С. Главная сила передача тепла стенкамп котла завлептъ пс только нагретой'воды въ ея теплоте, въ той эпергіп, ко­ отъ велпчпны повсрхностп нагрева, но п отъ раз­ торая развивается прп внезапном» освобожденіп ности температурь (температура газовъ подъ котподы отъ давлснія, а нс въ давлспіп, которое прп ломь 6С0°-13С0 С , воды в» котле редко выше другпхъ условіяхъ почтп безопасно: такъ напр. въ 180° С . газов» въ дымовой трубе 3 0 0 ° - 4 0 0 ° С ) . кероспновыхъ двпгатоляхъ Дизеля допускают» даТемпсротуро стёнокь котла, во пзЗежапіс пров.тсніе в» 4 0 - 5 0 атм. без» опасснія значительных» горонія нхъ и иакалпванія докрасна, не можетъ последствій от» взрыва. Точно также прп гидрав­ быть выше 330° С , что очень нсблагопріятно лической пробе котел» до 5 атм. псиытыпастся на для горенія, так» как» температура воспламенсдвойное давлсніс протпвъ допускоемаго, а въ слу­ нія углерода С - 9 0 0 ° С , водорода Н - 4 0 0 С , окпеп чае поврсждснія-холодная вода пс в» состоятп углерода СО-ЗОО С , углеводородовъ-1300° С. прпчпипть какого либо вреда. (Давленіе атмосферы Поэтому для топлпва, выделлющаго особенно мно­ равно 1 klg. на 1 квадр. сант. или 15 фувт. па го газовъ (солома, нефть), необходимо сообщить 1 квадр. дюйм», плп 10334 кгр. на 1 квадратный топке значительный объемъ для того, чтобы газы метр».). успевадп сгореть раньше солрикосновенія съ О іорміи и о топлива. Вода, воспринимая теп­ сравнительно-холодпымп стенкамп котла, а для лоту при горѣніп топлива, превращается въ пар», более рапномернаго распределснія газовъ въ который своей упругостью давит» на двпжущіясл топке - поставить преграды длл пламенп, въ впде частп механизма п приводит» пхъ въ двпжопіс. перегородокъ, температура которыхъ можетъ быть Горѣніе заключается въ окпслспіп кислородом» допущена выше температуры стенок» котла; въ воздуха главных» составныхъ частей всякаго топ­ томъ же случае, когда достаточное расшпрсніе лива, - углерода (С) п водорода ( Я ) , при высокой' топкп, въ вііду обпліл газовъ, (для нефти, кото­ температуре? которая поддерживается на доста­ рая состоптъ' пзъ углеводородовъ въ жидком» точной высоте сампмъ процессомъ горенія. Го- виде) невозможно, нужно окружить сгорающіН ptnic происходить плп непосредственно на по- поток» сгЬпкамп пзъ сгнеупорпаго кпрплча, рас­ ;:ерхнсстп топлива почтп без» пламени ггощіс каливающимися добела. До тех» пор», пока угли: антрацит», кокс», древесный уголь), плп при стенкл нс раскалятся, часть углеводородов» вы­ •помощи окпсленія газов» (углеводородов», СН), летает» г.» трубу без» пользы, а углерод», вы­ 'ыделяющпхея пзъ топлива (камспный уголь, дрова, деляясь въ виде сажп, загрязняет» поверхность торф», солома, нефть) и сгорающпхъ поэтому съ нагрева котла п уменьшает» теплопроводность длпннымъ пламенем». Пламя составляют» горячіс стенокъ. Особенно много (10%) можетъ выде­ л накаленные отъ горенія пары и газы, которые ляться сажп при нефтяномь отоплсніп, что я в ­ светятся самн по себе слабо вследствіо своей про­ ляется крайне обременительным» для всей окруж­ зрачности, такъ какъ тела, мало поглощающія ности, прп отопленіп же углемъ н дровами - по 1 Э : > 0