* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1> Первый шлюз Волго-Донского судоходного канала Соединить Волгу и Дон с помощью канала всегда казалось очень заманчивым, поскольку обе реки в районе Царицына разделяло всего 80 км. Первую неудачную попытку прорыть канал предприня¬ ли в 1569 г. войска турец¬ кого султана Селима I I и крымского хана ДевлетГирея. Попытка закончилась неудачей. Петр I в связи с Азовским походом 1691—1701 гг. дал указание о стро¬ ительстве канала. На строительство согнали большую армию рабочих, но непреодолимые трудности заставили прекратить работы. Следующая попытка построить канал была предпринята почти 200 лет спустя. В 1894 г. Товари¬ щество по сооружению канала тоже потерпело неудачу. Канал был построен только в 1952 г. А Спуск к набережной Центральный ансамбль города начинается с нижней террасы набережной Волги. Вверх ведет 45-метровая гранитная лестница, с двух сторон которой стоят восьмиколонные пропилеи. Государственный музей обороны > /ч. wv» V . В этом старинном здании находится Музей обороны Царицына. Планетарий > Здание планетария было построено в 1954 г. по проекту архитекторов В.Н. Симбирцева и М.А. Хомутова. V Музей-панорама «Сталинградская битва» Музей-панорама «Сталинградская битва» находится в непосредственной близости от руин мельницы и создает с этим зданием единый ансамбль. Архитекторы музея-панорамы: В.Е. Масляев, В.А. Тростянская. А Руины мельницы — памятник разрушенного города Недалеко от набережной Волги находятся руины мельницы, оставленные в таком виде в память о Великой Отечественной войне. Они — единственный нетронутый свидетель грозных событий. Разбитые, изрешеченные пулями и снарядами, они рассказы¬ вают нам о войне больше, чем любое произведение художника. 6 *тац« г I