* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1888 Введена в эксплуатацию Георгиевская электростанция постоянного тока в Москве. Н. Г. Славяновым разработан метод использования электрической дуги для сварки металлов при помощи металлических электродов. Построен первый в мире гусеничный трактор конструкции Ф. А. Блинова. 1891 По проекту М. О. Доливо-Добровольского построена первая в мире линия передачи электроэнергии трёхфазным током на расстояние ок. 170 км на Всемирной электротехнической выставке во Франкфурте-на-Майне (Германия). Принята на вооружение русской армии магазинная, т. н. трёхлинейная винтовка калибра 7,62 мм конструкции С. И. Мосина. 1892 В г. Киеве открылась первая в стране линия электрического трамвая современной конструкции, вагоны для которой были изготовлены на Коломенском заводе. Разработан и построен наиболее экономичный и надёжный для своего времени вертикальный паровой котел конструкции В. И. Калашникова. 1895 1896 А. С. Попов изобрёл прибор для обнаружения электромагнитных колебаний — прототип радиоприёмника. Введена в эксплуатацию первая в России промышленная ГЭС (под руководством В. Н. Чиколева и Р. Э. Классона) для электроснабжения Охтинского порохового завода в Санкт-Петербурге. Создан первый автомобиль полностью из отечественных деталей по проекту Е. А. Яковлева и П. А. Фрезе. Сооружён первый в России фуникулёр-элеватор в Нижнем Новгороде. 1897 1898 А. С. Попов осуществил впервые в мире радиосвязь на море между крейсерами «Европа» и «Африка» на расстоянии 5 км. Построен управляемый аэростат с крыльями. Конструктор К. Я. Данилевский. Построено первое Первозванный». в России научно-промысловое и исследовательское судно «Андрей Открыта первая в России междугородная телефонная линия Санкт-Петербург — Москва. 1899 По проекту И. В. Романова сооружена первая в России пассажирская монорельсовая дорога (протяжённостью 200 м) с электрической тягой и автоблокировкой в Гатчине под СанктПетербургом. Созданы первые в России оригинальные электромобили с питанием от аккумуляторных батарей: «коляска», «карета» и 10-местный омнибус конструкции И. В. Романова. По проекту вице-адмирала С. О. Макарова построен первый в мире арктический ледокол «Ермак». 1903 1905 Построен первый в мире теплоход «Вандал». Н. Г. Кузнецовым и А. И. Одинцовым разработана оригинальная конструкция дизель-электрического железнодорожного локомотива — тепловоза. Построен первый отечественный речной ледокол «Бургас» на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. 1906 1907 Изобретён пульсирующий воздушно-реактивный двигатель В. В. Караводиным. Впервые в России проведена Международная автомобильная выставка в Санкт-Петербурге. Открыт первый в стране регулярный автобусный маршрут в Архангельске. 1908 На Коломенском заводе построен первый в мире морской нефтеналивной теплоход-танкер «Дело» грузоподъёмностью 4800 т. Первый отечественный автомобиль из деталей зарубежного производства собран на РусскоБалтийском заводе в Риге (Латвия). 457