* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
С ба зависит от физико химических свойств свариваемых материалов, толщины свариваемых деталей и формы со единения, а также от условий, в каких проводится сварка. Напр., в машиностроении и строительстве до 95% всех металлических конструкций соединяют посредством га зовой, плазменной, электрической дуговой и контактной сварки. В приборостроении широко применяется контак тная и конденсаторная электросварка, электронно луче вая и ультразвуковая сварка. Л азерную сварку используют для соединения биологических тканей, а для сварки ме таллостеклянных корпусов электровакуумных приборов применяют электронный луч. аэродинамического нагрева поверхности на сверхзвуко вых скоростях в таких самолётах применяют принудитель ное охлаждение кабины экипажа, пассажирского салона и грузовых отсеков (вместо их обогрева, необходимого на дозвуковых самолётах). На самолёте S R 71А (СШ А) с тур бореактивным двигателем достигнута скорость 3220 км/ч, а экспериментальный самолёт с ракетным двигателем (ра кетоплан) Х 15А 2 (СШ А) развил скорость 7297 км/ч. Из отечественных самолётов, напр., МиГ 31 развивает ско рость 3000 км/ч. Сверхзвуковые самолёты используются гл. обр. в военной авиации (истребители, бомбардиров щики). Первые и пока единственные гражданские само лёты, способные летать со сверхзвуковой скоростью, были созданы в кон. 1960 х гг. — Ту 144 (СССР) и «Конкорд» (Франция — Великобритания). СВЕРЛО´ , режущий инструмент для получения отвер стий в сплошном материале (металле, дереве, пластмассе и др.) сверлением, а также для расширения (рассверлива ния) уже имеющихся отверстий. Представляет собой стер жень, имеющий рабочую часть и хвостовик. Рабочая часть состоит из режущих кромок, непосредственно осуществ ляющих процесс резания, и направляющих элементов, удаляющих стружку из образующегося отверстия. Хвосто вик служит для закрепления сверла в патроне дрели, ко ловорота, в воротке и т. п. или в шпинделе сверлильного станка, а также для передачи вращающегося момента ра бочей части. По конструкции и назначению различают свёрла: винтовые (спиральные); с направляющим центром и бесцентровые; одно и двухстороннего резания; для по лучения глубоких и мелких отверстий и др. (см. Б у ра в). Наиболее обширная группа свёрл — винтовые, они при меняются как в металлообработке, так и в деревообработ ке. Стандартные винтовые свёрла с конической заточкой имеют диаметр от 0,25 до 100 мм. Свёрла изготовляют из инструментальной легированной стали, оснащают плас тинками и коронками из твёрдых сплавов. СВЕРХ ЗВУКОВО´ Й САМОЛЁТ, самолёт, конст рукция и лётно технические характеристики которого до пускают полёты со скоростями, превышающими скорость звука. В отличие от самолётов, летающих на дозвуковых скоростях, у сверхзвуковых самолётов стреловидная или треугольная (в плане) форма крыла, заострённые носовая часть фюзеляжа и передние кромки крыла и хвостового оперения, а также более тонкий профиль крыла. Все сверхзвуковые самолёты оснащены реактивными (преиму щественно воздушно реактивными, реже ракетными) дви гателями. Из за больших притоков теплоты вследствие СВЕРХ ПРОВОДИ´ МОСТЬ , физическое явление, наблюдаемое у некоторых веществ (сверхпроводников) при охлаждении их ниже определённой критической тем пературы Т к , состоящее в скачкообразном исчезновении (обращении в нуль) электрического сопротивления посто янному току и в выталкивании магнитного поля из объё ма образца (Мейснера эффект). Открыта в 1911 г. голланд ским физиком Х. Каммерлинг Оннесом в опытах с ртутью. Позднее сверхпроводимость удалось обнаружить у многих металлов (свинца, алюминия, тантала, ниобия), метал лических сплавов, химических соединений, у некото рых полупроводников и полимеров. Такие материалы называют сверхпроводниками. К сверхпроводникам отно сятся ок. половины металлов (напр., : l, Т к К 1,2 К; P b , Т к К 7,2 К), несколько сотен сплавов (напр., / i — T i , Т к К9,8 К), в т. ч. интерметаллические соединения (напр., /b 3; e, Т к К 23 К), многие полупроводники (напр., ; eT e, Т к К 0,17 К). Критическая температура традиционных сверхпроводников находится в пределах 0,1—23 К. В 1986— 87 гг. открыты высокотемпературные оксидные сверхпро водники (V 4 a 2э u 3O 7 и др.) с Т к ≈ 100 К. Предполагается получение соединений с критической температурой, близ кой к 300 К. Практическое применение сверхпроводимо сти ведётся при разработке сверхмощных магнитных си стем и накопителей энергии, ускорителей заряженных ча стиц, силовых кабелей и трансформаторов большой мощности для систем централизованного распределения энергии, а также усилителей и измерительных устройств с низким уровнем собственных шумов. В сверхпроводни ковых интегральных схемах активные элементы и элект рические соединения выполнены из сверхпроводников. Перспективность сверхпроводниковых интегральных схем обусловлена высокой скоростью переключения, низ ким уровнем рассеиваемой мощности их активных элемен тов, способностью хранить информацию при отключении электрического питания. Использование сверхпроводни ковых интегральных схем в цифровой вычислительной технике, информационно измерительных системах, при боростроении и метрологии позволяет создавать принци пиально новые системы со значительно более высокими характеристиками. Сверхзвуковой самолёт МиГ 31 СВЕТОВЫ ´ Е ПРИБО´ РЫ , предназначены для осве щения, облучения, световой сигнализации и проецирова ния, а также для украшения интерьера. Обычно состоят 3( 0