* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

С портной авиации, что значительно увеличивает дальность их полёта. Может использоваться и для наземной заправ ки самолётов на полевых (временных) аэродромах. Хотя заправка самолёта в полёте в СССР была впервые осуще ствлена ещё в 1933 г., заметное распространение она по лучила лишь с 1950 х гг. Отечественный самолёт заправ щик Ил 78, созданный в 1987 г. на базе военно транспорт ного самолёта Ил 76, имеет взлётную массу 190 т, массу передаваемого топлива 65 т (на рубеже 1000 км) или 36 т (на рубеже 2500 км), дальность полёта 10 000 км, скорость до 830 км/ч, высоту полёта до 11 км, экипаж 6 человек. Может производить заправку в воздухе одновременно трёх самолётов. Самоходное ш асси с установленным на нём кузовом САМОПИ´ Ш УЩ ИЙ ИЗМЕРИ´ ТЕЛЬ НЫ Й ПРИБО´ Р, прибор для автоматической регистрации в форме диаграммы на бумаге, фотоплёнке и других носите лях информации различных физических величин (напряже ния, температуры, давления и т. д.), изменяющихся во вре мени. Ш ироко распространены самопишущие измеритель ные приборы, у которых подвижная часть имеет пишущий инструмент (перо, карандаш и т. п.), оставляющий след на движущейся бумажной ленте. Так, в электрокардиографе перо с чернилами пишет на движущейся бумаге кривую, от ражающую биоэлектрическую активность сердца. САМОПРИСПОСА´ БЛИВАЮЩ АЯСЯ СИС ТЕ´ МА (адаптивная система), система автоматического управления, которая сохраняет работоспособность при непредвиденных изменениях свойств управляемого объекта, целей управления или окружающей среды пу тём смены алгоритма работы или поиска оптимальных со стояний. Развитой способностью к адаптации обладают все живые организмы; у большинства систем автоматичес кого управления предусмотрена возможность приспосаб ливаться (в определённых пределах) к изменяющимся условиям работы. По способу адаптации различают само настраивающиеся, самообучающиеся и самоорганизующи еся системы. В технике наибольшее распространение по лучили самонастраивающиеся системы. Их использование сокращает время на испытания и наладку управляющих устройств, освобождает обслуживающий персонал от тру доёмких операций настройки. Примером самоприспосабливающейся системы может служить адаптивный роб от . Обычные роботы (программ ные) действуют по жёсткой программе. Они могут быть пе реналажены на выполнение других действий, но после каж дой переналадки способны лишь многократно повторять одни и те же запрограммированные действия. Адаптивные роботы отличаются тем, что их манипуляторы снабжены «органами чувств» — разнообразными тактильными, свето выми, тепловыми датчиками. Встроенный в адаптивный робот компьютер обрабатывает сигналы от этих датчиков и формирует сигналы управления, используя которые робот выполняет заложенную в его память задачу. Такие адаптив ные роботы способны подстраиваться под изменения обста новки, возникающие в их рабочем пространстве. производственной деятельности. Наибольшее распрост ранение самоходные шасси получили в сельском хозяй стве. Для них характерна компоновка с задним располо жением двигателя. Спереди обычно устанавливается самосвальный кузов или монтируется специальное обору дование, напр. насосная станция поливальной установки. Такое самоходное шасси имеет возможность буксировать прицеп или выполнять технологические операции с ис пользованием лёгких сельскохозяйственных машин. Тер мин «самоходное шасси» также обозначает машины, из готовленные и приспособленные для монтажа специаль ного промышленного оборудования: подъёмных кранов, буровых установок и т. п. Эти шасси необходимы в случа ях, когда использование обычных грузовых автомобилей в качестве базы нецелесообразно или попросту невозмож но из за большой массы и габаритов монтируемой техни ки. Обычно такие самоходные шасси выполняют с боль шим числом осей, что повышает их грузоподъёмность и проходимость. САНИТА´ РНЫ Й АВТОМОБИ´ ЛЬ , предназначен для перевозки больных, обслуживания пунктов скорой ме дицинской помощи и эвакуации пострадавших в городах и сельской местности. Создаются на базе легковых и лёг ких грузовых автомобилей. Кузов санитарного автомоби ля обычно разделён на кабину водителя и санитарное по мещение, оборудованное откидными сиденьями и креп лением для установки носилок. Также предусматривается возможность размещения различного медицинского обо рудования. Машина оснащена синим проблесковым спе циальным световым сигналом на крыше и фарой искате лем (поворотным прожектором). Санитарный автомобиль САМОХ О´ ДНОЕ Ш АССИ´ , машина для монтажа раз личного оборудования, применяемого в сельском хозяй стве, промышленности, строительстве и других отраслях 31)