* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

П двигателя, по 5—9 шт.; вместе эти цилиндры напоминают звезду или ромашку. У мощных двигателей могло быть до 4 звёзд (до 20—24 цилиндров). Ц илиндры охлаждаются потоком встречного воздуха, для более эффективного охлаждения наружная поверхность корпусов цилиндров делается ребристой. С появлением в 1950 х гг. воздушно реактивных двига телей поршневые двигатели утратили доминирующее зна чение в авиации. Ныне их устанавливают лишь на легко моторных спортивных, учебных, санитарных самолётах, на лёгких вертолётах, аэросанях и мотопланёрах. дит сортировка по адресам, выбираются маршруты транс портировки, а затем доставки адресату). Почта охватыва ет весь мир, и доставка любого отправления определяет ся слаженными действиями всех операторов, поэтому об ласть почтовой связи во всех странах контролируется государством. Несмотря на развитие телефонии и теле графии, вызвавших падение эпистолярного жанра и по явление электронной почты, пересылка обычных писем и открыток остаётся актуальной. Почтовые услуги весьма трудоёмки, плохо поддаются автоматизации, требуют участия многих работников и поэтому малоприбыльны, в то же время нельзя поднимать цену на некоторые почтовые услуги, они должны быть доступны каждому гражданину. На территории Россий ской Федерации всем гражданам по доступным ценам пре доставляются услуги почтовой связи для удовлетворения нужд населения в обмене письменной корреспонденцией. ПОСЛЕ´ ДОВАТЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕ´ НИЕ, см. в ст. Э лектрическая цепь. ПОСТОЯ´ ННЫЙ ТОК, э лектрический ток, не изме няющийся во времени ни по силе, ни по направлению. По стоянный ток возникает под действием постоянного на пряжения и может существовать лишь в замкнутой цепи; во всех сечениях неразветвлённой цепи сила постоянно го тока одинакова. В реальных устройствах сила тока в со ответствии с законом Ома изменяется при изменении на грузки, поэтому в технике устройствами постоянного тока принято считать такие устройства, в которых ток не ме няет своего направления, но может меняться по величи не. Источниками постоянного тока большой мощности являются электромашинные генераторы; постоянный ток получают также выпрямлением переменного. Источниками постоянного тока небольшой мощности служат гальванические элементы, термоэлементы, фото элементы, которые могут быть сгруппированы в батареи (в т. ч. солнечные батареи), и электромашины малой мощ ности. Вторичными, предварительно заряжаемыми источ никами постоянного тока служат аккумуляторы. Постоян ный ток используется в различных отраслях промышлен ности, напр. в электрометаллургии, в тяговых электродви гателях на транспорте, в электроприводах, когда необхо димо плавно менять скорость в широких пределах, а также в различных устройствах связи, автоматики, сигнализа ции и телемеханики. Перспективно использование посто янного тока высокого напряжения при передаче электро энергии практически без потерь по сверхпроводящим линиям. ПОЧТО´ ВАЯ ТЕ´ Х НИКА, устройства и транспорт ные средства, используемые в почтовой связи при при ёме, сборе и выдаче, обработке (сортировке и подготов ке), перевозке и доставке по адресу почтовых отправле ний. Наиболее массовые и известные оконечные устрой ства в почтовой цепи — почтовые ящики для сбора корреспонденции и выемки её работником почты для до ставки в почтовое отделение и абонентские почтовые ящики. Собранные письма сортируются по адресам дос тавки (сортировка производится в несколько этапов в различных пунктах на всём пути следования письма), при больших объёмах применяют автоматические письмосор тирующие машины (опознающие адрес с помощью теле визионной системы и средств вычислительной техники), для перевозки писем в специальных мешках, контейнерах применяют почтовые автомобили (отличительный знак — белая диагональная полоса), катера, аэросани, почтовые железнодорожные вагоны (кроме транспортировки, воз можен сбор и первичная сортировка отправлений), объ единяемые при необходимости в почтовые поезда, само лёты, морские и речные суда. Для облегчения труда работ ников организаций почтовой связи применяют различ ные транспортёры, краны, облегчающие перемещение грузов, их погрузку, разгрузку. Гашение знаков почтовой оплаты производится с помощью специальных приспособ лений, штемпелевальных машин; франкировальные маши ны наносят на письменную корреспонденцию государ ственные знаки почтовой оплаты, подтверждающие оп лату услуг почтовой связи, дату приёма корреспонденции. Машины для разборки писем по габаритам, различные пачкообвязочные и мешкозашивочные машины помога ют производить упаковку почтовых отправлений. Наибо лее трудно автоматизировать труд по доставке почты к або нентам (одно из предложений — съёмные блоки абонент ских почтовых ящиков, которые наполняются в почтовых отделениях и развозятся по местам их установки). ПО´ ЧТА (почтовая связь), один из самых древних видов связи, представляющий собой единый производственно технологический комплекс технических и транспортных средств, обеспечивающий приём, обработку, перевозку, доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осу ществление почтовых переводов. Опуская письма или открытки в почтовый ящик, сдавая в почтовом отделении посылки, бандероли или денежные переводы, мы обыч но не задумываемся о сложном пути, по которому прой дёт наше отправление до адресата в любом пункте России или мира. Операторы почтовой связи (организации, пре доставляющие почтовые услуги) обязаны: пересылать письменную корреспонденцию в контрольные сроки, обеспечить сохранность принятых отправлений и денеж ных средств, сохранность тайны связи. Любое почтовое отправление проходит через несколько пунктов обработ ки для его подготовки к пересылке и доставке (происхо ПРЕДВАРИ ´ Т ЕЛЬНО НАПРЯЖ ЁННЫЕ КОНСТРУ ´ КЦИИ , см. в ст. Ж елезобетонные конст рукции. ПРЕДОХ РАНИ ´ ТЕЛЬ Э ЛЕКТРИ´ Ч ЕСКИЙ , устройство для защиты электрической сети от больших 28у