
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Г Каноэ делятся на гоночные — на одно, два и десять поса дочных мест, каноэ для слалома — на одно и два места — и каноэ для скоростного спуска — на одно и два места. Кор пус состоит из выклеенной обшивки, киля и привальных брусьев. На дне устанавливают полик с упорами для ног. Рулевого устройства у каноэ нет. Гоночные каноэ беспа лубные, слаломные имеют палубу и кокпит, как у байдар ки. Для опорной ноги имеется подушка из водонепрони цаемого брезента. На каноэ применяется однолопастное весло, подбираемое индивидуально. К спортивным лодкам для народной гребли относятся шлюпки одиночки, шлюпки двойки, ялы (двух , четырёх и шестивёсельные), тузики (тузы) и вельботы (одиннад цати и шестивёсельные). При спортивной гребле исполь зуются лишь четырёх и шестивёсельные ялы со специаль ными распашными академическими вёслами. Ш естивёсельны й ял ГРИЛЬ э л е к т р и ч е с к и й, жарочный шкаф для приготовления мясных и рыбных блюд с нагревом ин фракрасным излучением (от электронагревательного элемента). М ясо или тушку птицы насаживают на вертел и закрепляют на нём с помощью зажимов. При медлен ном вращении вертела с помощью электродвигателя про исходит равномерное обжаривание мяса или тушки пти цы со всех сторон. Для жарки котлет, рыбы и приготов ления гренок используются решётки, устанавливаемые на различном расстоянии от нагревательных элементов. Электрические грили снабжаются подсветкой, регулято рами мощности или температуры и таймерами или про грамматорами для задания продолжительности тепловой обработки того или иного блюда. ГРОЗ ОЗ АЩ Й ТРОС, дополнительный за землённый провод в воздушной линии электропередачи, служащий для защиты основных проводов от прямых уда ров молнии. Грозозащитный трос подвешивают над то конесущими проводами и надёжно заземляют у каждой опоры. Обычно грозозащитный трос делают из стальных оцинкованных проволок; сечение его от 50 до 70 мм 2. В линиях электропередачи на металлических опорах с напряжением 110 кВ и выше грозозащитный трос подве шивают обычно по всей длине линии; на линиях более низкого напряжения — только на подходах к электриче ским станциям и подстанциям. И´ ТНЫ ГРЕ´ Й ФЕР, 1) гру з оз ах ватное прис пос об ление в виде ков ша, имеющего поворотные челюсти для захвата грузов. Служит рабочим органом погрузчиков, грузоподъёмных кранов, экскаваторов, талей и других подъёмных машин. Применяется для перегрузки и транспортирования на не большие расстояния различных грузов. Для сыпучих гру зов (песка, гравия, щебня) используют двухчелюстные грейферы, челюсти которых снабжены зубьями для под гребания и забора материалов. Ш тучные грузы (гл. обр. лесоматериалы) захватывают и перемещают грейферами, имеющими специальные когти. Применение грейферов позволяет полностью автоматизировать операции погруз ки и выгрузки грузов. 2) Звено грейферного механизма киносъёмочного или кинопроекционного аппаратов, обеспечивающее скачко образное движение киноплёнки в фильмовом канале. ГРОМКОГОВОРИ´ ТЕЛЬ, устройство для преобра зования электрических колебаний звуковой частоты в звуковые. Используется в радиоприёмниках, электрофо нах, магнитофонах, музыкальных центрах, акустических системах для громкого воспроизведения речи и музыки. По способу преобразования делятся на громкоговорите ли электродинамические, электростатические и др. Наи более распространены электродинамические громкого ворители (динамики), основанные на взаимодействии магнитного поля постоянного магнита с током в подвиж ной катушке, в которую подаются электрические коле бания звуковой частоты. Катушка и жёстко соединённый 2 1 Грейфер 4 3 Схема э лектродинамического громкоговорителя прямого излучения: 1 — магнит; 2 — подвижная система (диффузор); 3 — звуковая катушка; 4 — центрирующая шайба 109