* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Б ВЕРТОЛЁТ, вертолёт военной авиац ии для поражения наземных и морских целей и вертолётов про тивника, сопровождения своих транспортно десантных и многоцелевых вертолётов. Применяется с 1950 х гг. Не обходимая живучесть боевых вертолётов обеспечивается за счёт бронирования, противопожарной защиты, дуб лирования источников электропитания, приводов и це пей управления и др. Вооружаются управляемыми и неуп равляемыми ракетами, авиабомбами, пулемётами и мало калиберными пушками. Наиболее распространённые боевые вертолёты: огневой поддержки, противотанковые и противолодочные. Один из самых совершенных в мире вертолётов огневой поддержки российский Ка 50 (« Чёр ная акула» , 1995 г.) имеет взлётную массу 9,8 т, массу бое вой нагрузки 2,3 т, дальность полёта 520 км, скорость 300 км/ч, высоту полёта 5,5 км, экипаж 1 человек. Б оевой вертолёт Ка 50 ё« Ч ёрная акула» Б ОЕВО´ Й а во 2 й пол. 20 в. ещё и ракетное оружие, в т. ч. и ракетно ядерное. Современные боевые корабли Российской Ф едерации подразделяются на следующие классы: подводные лодки (атомные подводные лодки, дизель электрические подвод ные лодки); надводные корабли — авианесущие (тя ж ёлы е авианес у щ ие крей с еры ), ракетно артиллерийские (тя ж ёлы е ракетны е крей с еры , ракетные и артиллерийские корабли, эс кад ренны е минонос ц ы , артиллерийские, патрульные, сто рожевые и ракетны е катера), противолодочные (малые и большие противолодочные корабли, сторожевые кораб ли), минно тральные (заградители, морские, базовые и рейдовые тральщики) и десантные (малые, средние и большие десантные корабли, десантные и штурмовые де сантные катера на воздушной подушке). Б ОЛЬШ А´ Я ИНТЕГРА´ ЛЬНАЯ СХ Е´ МА (БИС), Б ОЕВЫ ´ Е КОРАБ ЛИ´ , надводные и подводные суда, предназначенные для ведения военных действий, реше ния боевых задач; входят в состав военно морского фло та. Обладают повышенной по сравнению с гражданскими судами живучестью. Вооружение боевых кораблей — ра кетное оружие (противокорабельное, противолодочное, зенитное и против наземных целей), артиллерийское (как правило, универсальное — против надводных и воз душных целей), торпедное, бомбомётное (для метания противолодочных глубинных бомб), минное и авиацион ное (корабельные самолёты и вертолёты). На одном ко рабле может быть несколько видов оружия, из которых один является главным, определяющим боевое назначе ние корабля. Боевые суда известны с глубокой древности. Сначала они перемещались только с помощью вёсел (гребные во енные суда), затем и парусов (переход к чисто парусным кораблям закончился в 18 в.). Паровые корабли появи лись в 1 й пол. 19 в., а с двигателями внутреннего сгора ния (дизелями) — в нач. 20 в. С этого времени начинается оснащение военно морских флотов подводными лодка ми. В нач. 2 й пол. 20 в. вступили в строй атомные подвод ные лодки, а затем и атомные надводные корабли (кораб ли с ядерными энергетическими установками, обеспечи вающими практически неограниченную дальность плава ния). Развивалось и корабельное вооружение. На первых военных судах использовали метательное оружие (лук, праща, баллиста, катапульта); с появлением артиллерии ос новным вооружением становятся артиллерийские орудия, сложная интегральная схема с большой степенью инте грации. БИС создают методами планарной технологии (от английского p la n a r — плоский, ровный) путём формиро вания их элементов с одной (рабочей) стороны полупро водниковой пластины (подложки). Планарная технология основана на создании в приповерхностном слое полупро водника монокристаллической пластины областей с раз личным типом проводимости, в совокупности образую щих структуру интегральной схемы. Т акие области созда ются местным введением в подложку специальных примесей. Все эти области имеют выход на одну сторону подложки, что позволяет осуществить их коммутацию в соответствии с заданной схемой при помощи плёночных металлических проводников. Наибольшее число БИС со здаётся на основе М ДП структуры (металл—диэлектрик— полупроводник структура), представляющей собой упоря доченную совокупность тонких (менее 1 мкм) слоёв ме талла и диэлектрика, нанесённых на полупроводниковую пластину. Применяется для создания на её основе транзи сторов, конденсаторов, приборов с зарядовой связью, фо тоэлектронных умножителей и др. Ц ифровые БИС на ос нове М ДП структур содержат от 1000 до 10 000 элементов. Б ОЛЬШ О ´ Й ПРОТИВОЛО ´ Д ОЧ НЫ Й КО РА´ Б ЛЬ (зарубежный аналог — фрегат), боевой корабль, предназначенный гл. обр. для поиска и уничтожения под водных лодок противника и обеспечения противолодоч ной защиты соединений своих кораблей в морских похо дах. Боевые корабли, оснащённые простейшими гидроаку стическими средствами (т. н. « охотники» за подводными лодками), появились во время 1 й мировой войны. Про Б ольш ой противолодочны й кораб ль « З оркий» 45