* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь Американский «Виллис МБ» — первый лёгкий военный вездеход. Появился он более 60 лет назад. Весил 1020 килограммов. На войне он выполнял разные работы, в частности служил санитарной машиной. Солдаты прозвали его «джи-пи» (сократили английское выражение General Purposes — «машина общего назначения»). С тех пор автомобили-внедорожники так и зовут джипами. До «Виллиса МВ» военные использовали мотоциклы, но с появлением этого вездехода вся армия пересела на четыре колеса. Буквы «МВ» в названии вездехода расшифровываются как «Модель Б», то есть вторая по счёту, ведь «В» — вторая буква английского алфавита. За четыре года Второй мировой войны (1941—1945) компания «Виллис» произвела более 360 тысяч тяжёлых вездеходов «Виллис МВ»! Самые мощные из грузовиков — тягачи. Тягач — это колёсная или гусеничная машина, предназначенная для буксирования прицепов-трейлеров. Один тягач способен перевезти до 500 т груза. Именно на таких тягачах перевозятся целые дома (даже многоэтажные). Несколько мощных машин становятся в ряд очень близко друг к другу — получается большая платформа, на которую краном ставят дом. Тягач, оборудованный кузовом, — это тот же грузовик. Тягач на гусеничном ходу превращается в вездеход. Он может тянуть несколько прицепов — целый автопоезд. «Обутый» в болотные гусеницы, такой грузовик способен перевозить тяжести по самым непроходимым топям. 105