* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Сегодня в России автомобили производят более десяти заводов. Каждый из них поначалу был нацелен на выпуск определённого типа: или легковые, или грузовые машины. Сейчас этот порядок сохраняется. Но постепенно заводы расширяют производство и пробуют изготавливать иные виды автомобилей. Московский автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК) выпускал легковые автомобили «Москвич». Их производство началось довольно давно, в середине прошлого века. В 1947 году Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА) приступил к массовому производству «Москвича-400». Позже, в 1950-е и в 1960-е годы, было выпущено ещё несколько моделей небольших легковых автомобилей, таких, как «Москвич-407», «Москвич-412». В 1969 году завод переименовали в АЗЛК. Новые модели этого завода попрежнему носили марку «Москвич». В 1986 году на конвейер был поставлен переднеприводный «Москвич-2141», но эта модель получала ещё и собственные названия в честь древних русских героев — легендарных и исторических, например: «Святогор» (в честь былинного богатыря), «Юрий Долгорукий» (в честь основателя Москвы), «Иван Калита» (в честь объединителя русских земель). Одна из последних моделей — «Москвич2142-Р5 Князь Владимир» — получила имя в честь киевского князя, крестившего Русь в 988 году. «Князь Владимир» — комфортабельный четырёхдверный пятиместный легковой автомобиль с кузовом седан. 66