* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ОРУЖИЕ М МИ´ НА — взрывное устройство для подрыва наземных сооружений, военной техники, жи вой силы противника, военных кораблей и боеприпас для стрельбы из минометов и без откатных орудий. В зависимости от назначе ния различают инженерные М. (для подрыва наземных сооружений), морские М. (против военных кораблей), противотанковые и про тивопехотные М. (для борьбы с наземной во енной техникой и живой силой противника). В XVI—XIX вв. инженерные М. представляли собой заряд взрывчатого вещества (пороха), закладываемый при подкопе под стены крепо сти. В конце XVIII в. для борьбы с кораблями созданы морские шарообразные М. разного объема, с зарядом взрывчатки от 30 до 400 кг. В настоящее время существуют М.: донные (против подводных лодок), якорные (держат ся на тросе на глубине до 300 м), противоде сантные, плавающие (дрейфуют на неболь шой глубине по течению или имеют двигатель самодвижения). Морские М. устанавливаются с кораблей, подводных лодок, самолетов. В Первую мировую войну появились разно видности инженерных М.: противотанковые и противопехотные. Противотанковые М. с за рядом до 10 кг срабатывают при сильном нажатии от магнитного датчика либо при теп ловом воздействии от двигателя. Предназна чены для выведения из строя любой движу щейся наземной техники, но в первую очередь танков и самоходок. Противопехотные М. двух типов: фугасные, которые срабатывают при нажиме на взрыватель, и осколочные — со взрывателями натяжного действия с рас тяжками или выпрыгивающие. Из комплекта М. создаются минные поля (на море и на суше), а также минные заграждения (морские и на земные). Взрывные устройства маскируются под безопасный предмет и называются мина ми ловушками. М. как боеприпас, предназна ченный для стрельбы из минометов, появи лись с изобретением минометов в начале ХХ в. Первоначально М. к минометам представля ли собой надкалиберные снаряды с хвосто вым оперением (стабилизатором). В дальней шем М. стали калиберные, каплевидной фор мы, со взрывателем в головной части и стабилизатором из 4, 6 или 8 перьев. Помимо основного метательного заряда, М. могли иметь и дополнительные заряды в матерчатых мешочках, надеваемых на трубку стабилиза тора. При выстреле из ствола они сгорали и изменяли траекторию полета М. (в зависимо сти от количества дополнительных зарядов) при неподвижном стволе миномета. Сегодня вместо дополнительных зарядов применяют небольшой реактивный двигатель. М. делятся на осколочные, осколочно фугасные, фугас ные, противотанковые (управляемые) и с ядерным зарядом. По калибру соответствуют минометам — от 50 до 240 мм. К безоткатным орудиям применяются М. осколочные и куму лятивные с более длинным хвостовиком и ста билизатором иной формы. По калибру соот ветствуют орудию. МИНОМЁТ — короткоствольное артилле рийское орудие для навесной стрельбы мина ми. М. был изобретен русскими офицерами мичманом С. Власьевым и капитаном Л. Го бято в сентябре—ноябре 1904 г. при обороне Порт Артура. Представлял собой 47 мм лег кую морскую пушку на колесном лафете, стре лявшую круто вверх шестовыми минами. Та кую мину называли надкалиберной. Для устой чивости в полете ее снабжали оперением — четырьмя крылышками из листового железа. Летела такая мина недалеко — метров на 400— 500. Усовершенствование конструкции М. произошло в Первую мировую войну, когда они появились у всех воюющих сторон. В те годы сформировалась классическая схема конструкции М. (Стокса—Брандта), состояв ших из ствола, опорной плиты, механизмов наводки и двуноги лафета. М. с самого начала отличали простота конструкции и большая мощность разрывного заряда мины (4,5— 35 кг). М. были малого (50—60 мм), среднего (60—100 мм) и крупного (до 340 мм) калибра, соответственно различаясь дальнобойнос тью. У первых двух до 900 м, у последнего до 2—3 км. Перед началом и во время Второй ми ровой войны М. достигли своего совершен ства. М. делились на дульнозарядные (калиб ра 37—120 мм) и казнозарядные (более Мины к минометам калибров от 37 мм до 107 мм. 98