* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

57 Но для того чтобы обучить боевого летчика пилотировать тяжелый самолет и применять оружие, необходимы учебные машины, имеющие высокие летные характеристики. «Летающие парты» с чертами боевых машин называются самолетами основного и повышенного этапов подготовки. Для переподготовки и обучения пилотированию конкретного типа боевого самолета создают так называемые спарки — учебно-боевые машины, отличающиеся от своих боевых собратьев наличием второго, инструкторского, кресла, и дублированного управления. Як-50 — самолет, который очень любят не только курсанты, но и летчики-спортсмены, ведь он легок в управлении. Общей чертой всех учебных самолетов является спаренное управление: курсант, сидящий в передней кабине (при тандемном расположении кресел) или слева (при расположении кресел рядом), пилотирует самолет, а инструктор следит за его действиями и при необходимости исправляет ошибки. На учебно-тренировочном самолете «Гранит» сиденья курсанта и инструктора расположены рядом. Он прекрасно подходит для подготовки летчиков-любителей.