* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

П роги называют п а д у н а м и. Ряд следующих один за дру гим порогов образуют п о р о ж и с т ы й у ч а с т о к, или с т р е м н и н у . Во время половодья и высоких паводков пороги обычно затоплены водой. В межень они часто вы ступают из воды. Пороги наиболее часто встречаются на горных реках. Служат существенной преградой для судо ходства. В обход порогов иногда устраиваются обводные каналы. В то же время места расположения порогов удоб ны для сооружения ГЭС. Характерные примеры — Днеп рогэс на Днепре, Усть Илимская ГЭС на Ангаре. нейшие порты мира (грузооборот в млн. т в 2004 г.): Сингапур (363), Роттердам (Нидерланды, 352), Шанхай (Китай, 379), Тиба (Япония, 156), Ульсан (Юж. Корея, 147), Гонконг (223), Нинбо (227), Гуанчжоу (215), Тянь цзинь (206), Нагоя (Япония, 168), Кванъян (Юж. Корея, 165), Антверпен (Бельгия, 152), Лонг Бич (США, 119), Йокогама (Япония, 117), Гаосюн (Тайвань, 152), Инч хон (Юж. Корея, 131), Пусан (Юж. Корея, 206), Хьюс тон (США, 173). К крупным портам России относятся Новороссийск (85,5 млн. т), Находка (14,4), Санкт Петербург (57,5), Туапсе (17,7), Восточный (близ Наход ки, 13). ПОРТ морской, транспортный узел на берегу моря или в эстуарии реки, принимающий и отправляющий мор ские суда с грузами и пассажирами. Состоит из аванпорта (передовой части акватории — водной части с внешним и внутренним рейдом), причального фронта (пирсы и причалы), специальных терминалов (по видам преобла ПОСЁЛОК ГОРОДСКО´ ГО ТИ´ ПА, особый по статусу (введён в 1920 х гг.) вид городского поселения в Российской Федерации (прежде — в СССР). Посёлки го родского типа отличаются от города меньшей численнос тью населения, выполняют несельскохозяй ственные функции (промышленные, транс портные, строительные, рекреационные, ад министративные). В отличие от сельских поселений, имеют, как правило, большие раз меры — от 2500–3000 населения, курортные — от 1000 (эти критерии подлежат региональ ному регулированию). Григорий Николаевич (1835 — 1920), российский путешественник, гео граф, этнограф, исследователь Центральной Азии. В 1876 г. Русское географическое обще ство направило Потанина в первую экспеди цию (Монгольский Алтай и Джунгарская Гоби), результаты которой были им опубликованы («Очерки Северо Западной Монголии» в 2 то мах). В 1879 — 83 гг. Потанин осуществил вто рую экспедицию (Горный Алтай, Монгольский Алтай, Тува); в 1884 — 86 гг. совершил путеше ствие в Ордос и на вост. окраину Тибета; в 1892 — 93 гг. снова посетил Тибет, а в 1899 г. — Большой Хинган. Собранный и опубликованный научный материал Потанина поражает обширностью и разносто ронностью (описание природы — от геологии до ботани ки, этнография, народный эпос и др.). Благодаря Пота нину наука получила сведения о таких мало известных и частично неизвестных областях Азии, как Сев., Центр. и Вост. Монголия, Танну Ола, Большой Хинган и Монголь ский Алтай, Джунгарская и Центр. Гоби, Сев. Китай, Сы чуань, Вост. Тибет и Нань Шань. ПОТА ´ НИН Магаданский морской порт дающих грузов), грузового р на (складов, ж. д. и автомо бильных терминалов), доков (ремонтных мастерских). Портовый терминал — причалы, где перегружаются (пе рекачиваются) и хранятся грузы определённого вида (напр., контейнерный, нефтеналивной, химических удобрений, балкерный). По степени защищённости от волн открытого моря порты делятся на естественные (с закрытой акваторией благодаря положению в заливе или глубокой бухте, эстуарии, защищённые мысом); искусст венно созданные (защищённые от открытого моря искус ственными сооружениями — волноломами и молами). Каждый порт имеет свой хинтерланд и форланд. По ко личеству обрабатываемых грузов порты делятся на круп нейшие (грузооборот более 100 млн. т в год), крупные (от 20 до 100), большие (10–20), средние (5–10), небольшие (1–5) и мелкие (менее 1 млн. т в год). Если объём отправ ления грузов превышает объём прибытия, порт называ ется активным, в противоположном случае — пассивным. По типу обрабатываемых грузов порты делятся на спе циализированные (преобладает какой либо один вид гру зов, напр. нефтеналивной, балкерный) и многофункци ональные (обрабатываются разные виды грузов). Круп ПОТОСИ´ , оловосеребряное месторождение в Боли вии, в районе главного изгиба горной системы Анд. При урочено к куполовидному субвулканическому телу кварце вых порфиров третичного возраста и представлено боль шим количеством крутопадающих жил дл. до 700 м при мощности от 0,5 см до 1–1,5 м. На глубину они прослежи ваются до 600–875 м. На нижних горизонтах преоблада ют оловянные руды, которые вверх сменяются богатым серебряным оруденением. Открыто в 1545 г., с тех пор добыто 30 тыс. т серебра. Содержание серебра составля ет 300–3000 г/т, олова — в ср. до 4%. Добыча ведётся за крытым способом. 399