* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Автомобили Самые знаменитые модели В конце ХХ в. эксперты решили устро ить всемирный конкурс на самый зна менитый автомобиль столетия. Они тщательно отбирали кандидатов. Во внимание принимались и совершен ство (для своего времени) конструк ции, и количество выпущенных машин, и их роль в развитии общества, и множе ство других факторов. В круг претендентов вошла пя терка финалистов. Первое место занял «Форд Т» (США), 1908–1927 гг. Второе – «Остин Мини» (Англия), 1959 г. – по сей день. Третье – «Ситроен ДС 19» (Фран ция), 1955–1975 гг. Четвертое – «Фольксваген Жук» (Германия), 1945 г. – по сей день. Пятое – «Порше 911» (Германия), 1964 г. – по сей день. Легендарная машина «Форд Т» проспектах даже писали: «“Мини” изнутри больше, чем снаружи». «Форд Т» вы пускался 19 лет, всего было изготовлено более 15 млн. Именно на этом автомобиле многие американцы проеха ли свои первые километры, именно он стал доступным транспортным сред ством. «Форд Т» был нео быкновенно простым, надежным и долговеч ным. Эта машина стала первой в мире конструк цией, приспособленной к сборке на конвейере. На «Форд Т» руль перекоче вал с правой стороны на ле вую. «Порше 911» – спор «Ситроен ДС 19» в середине 50 х гг. вызвал сенсацию. За 20 лет таких «ситроенов» выпущено около 1,5 млн Победители А втомобиль «Ос тин Мини» или, как его называют, просто «Мини» вы пускали до конца ХХ в., правда, в не больших количе ствах. А всего за 41 год с конвейеров сошло свыше 6 млн автомо билей этой модели. «Мини» – это массовая деловая машина с передними ведущими коле сами, двигателем, установ ленным поперек автомоби ля, и очень вместительным кузовом. В рекламных «Остин» недаром назвали «Мини». Его длина всего 3,3 м 96