* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
работал в Арктике почти 64 года и провел сквозь льды тысячи кораблей. Ему на смену пришел ледокол «Красин» (1917), водивший караваны по Северному морскому пути. Для борьбы со льдом не хватало мощности пара, и с 1974 г. свою нелегкую службу начал самый мощный ледокол в мире — «Арктика». Его атомное сердце бьется надежно и не имеет себе равных.
«Красин» принимал участие в экспедиции по спасению итальянского генерала У. Нобиле, дирижабль которого потерпел аварию во льдах в 1928 г. В Мурманске на этом корабле открыт музей.
Атомный ледокол «Арктика» на чистой воде мог развивать скорость 39 км/ч (21 узел). Мощность его двигателей — 75 тыс. л. с. Экипаж — 149 человек.
В 1977 г. ледокол «Арктика» смог пробиться через льды к Северному полюсу! От Мурманска до полюса корабль дошел всего за 8 дней. На пути ему встречался лед толщиной до четырех метров и торосы с трехэтажный дом.
141
