* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Броненосцы наступают Первым бронировать корабли предложил русский инженер П. Чистяков в 1824 г. В Америке в 1861 г. появился первый броненосец «Монитор». Главным его отличием стала бронированная башня, вращающаяся с помощью паровых механизмов. Поворотные орудия стали применять на всех военных кораблях мира. 134 Броненосец «Наварин» первым поступил в русский флот. Его экипаж 595 человек. Этот хорошо защищенный корабль имел две двухорудийные башни с толщиной брони 300— 400 мм и был практически неуязвим для пушек того времени. Погиб «Наварин» в Цусимском бою от торпед японских миноносцев. Какими бы маневренными и быстрыми ни были деревянные военные корабли, устоять против бомб, заполненных порохом, им оказалось не под силу. Боевой корабль должен быть другим, он должен быть... бронированным. Был построен первый броненосец, и скоро эти могучие корабли появились во всех флотах мира. Посмотри на этого гиганта. Толщина его брони 280 мм (это как стена в кирпичном доме). Внутри бронированных башен стоят мощные орудия, снаряд к которым весит несколько сотен килограммов. Снаряды на броненосцах подавали к пушкам специальным механизмом вроде эскалатора в метро. На смену броненосцам пришли дредноуты. Они несли еще больше тяжелых орудий. Две башни располагались на корме, одна на носу и по одной на каждом борту! При всем при этом такая плавучая крепость могла развивать скорость до 40 км/ч! Эскадренный броненосец «Бородино» построен в 1904 г. Его экипаж 800 человек. Скорость 33 км/ч. Дальность плавания 14 816 км. Корабль героически сражался в Цусимском сражении во время Русско японской войны.