* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Морские катастрофы
В 1912 г. в Англии был построен пароход «Титаник». Пароход должен был курсировать между Европой и Америкой. «Титаник» отличался невиданным богатством отделки и комфортом. В свой первый рейс «Титаник» отправился, имея на борту 1316 пассажиров и команду из 884 человек. Благополучно прошли два дня плавания. На третий день радисты приняли сообщение от проходящих судов, что с севера в этот район идут огромные айсберги. Капитан лайнера Смит был опытным моряком, он понимал, что с айсбергами шутки плохи. Но владелец «Титаника» Б. Исмей ни за что не соглашался сбавить ход, ведь, если они опоздают в Нью Йорк, кто же поверит тогда, что «Титаник» — самый лучший пароход. Капитану ничего не оставалось делать, как подчиниться. «Титаник» двигался с прежней скоростью, когда из тьмы появилась громада айсберга. По команде с мостика рулевой переложил руль влево, но ничто уже не могло предотвратить столкновение. Острая кромка айсберга разрезала обшивку. Пароход получил огромную пробоину в носовой части и затонул.
130
Через несколько минут после столкновения с айсбергом ледяная вода заполнила носовые отсеки лайнера. Как ни старались матросы, сдержать напор воды оказалось невозможным. «Женщины и дети в шлюпки!» — прозвучало последнее приказание капитана «Титаника». Пароход считался непотопляемым, спасательных жилетов и шлюпок было недостаточно, и вокруг них сразу возникла давка. Кроме того, пассажиры нижней палубы узнали о несчастии позже других и выбираться из кают им приходилось сквозь потоки воды.