* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

История якоря Сегодня трудно поверить, что таких простых вещей, как топор, колесо, весло и парус, когда то просто не существовало. В очень давние времена их изобрел пытливый человеческий ум. Уже тысячелетия они с успехом служат людям. Якорь — одно из таких важных изобретений. Двурогий якорь ты можешь увидеть на любом современном корабле. С неисправным якорем ни один корабль не может выйти в море. Издавна мореходы вверяли якорю судьбу корабля. Когда в шторм судно неумолимо несло к берегу, грозя разбить о скалы, в воду кидали каменный якорь, и он был единственной надеждой на спасение. У греческих мореходов была даже поговорка: «Кораблю не выстоять на одном якоре, а жизни — на одной надежде». Каменный якорь не был надежным и не мог удержать тяжелый корабль в шторм. С появлением двурогого якоря стали не нужны ныряльщики. Якорь надежно зацеплялся на дне, а чтобы он не ложился на грунт, на нем стали делать перекладину — шток. Первые якоря были совсем не похожи на современные. Якорями в виде привязанного к веревке камня или деревянной колоды с грузом пользовались все мореплаватели Древнего мира: Египта, Вавилона, Финикии, Карфагена, Греции и Рима. 90