* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Первый в мире конвейер Генри Форд увидел, что на скотобойне туши животных движутся, а рабочие стоят. Туши двигались не сами, а были подвешены на специальные железные крюки. Эти крюки были закреплены на прочном металлическом тросе. Форду понравился такой способ работы. В 1914 г. конвейер заработал на его заводе. Только автомобили не подвешивались ни на какие крюки, а ставились на надежные платформы, которые перемещались от рабочего к рабочему. Теперь каждый из них выполнял только одно простое действие: прикручивал колеса, к примеру. Полусобранный автомобиль перемещался Как и большинство современных автомобилей, «Форд Т» имел три педали. Но выполняли они совершенно другие функции! Не каждый современный водитель мог бы с ними управиться. Вместо современной педали газа была специальная рукоятка, которая находилась под рулем. А ты знаешь, что... В конце 1920 х гг. более половины всех автомобилей, которые колесили по планете, были «Форды Т». Тогда же Генри Форд решил, что модель устарела и пора выпускать новую. Ею стала модель «Форд А». К радости будущих покупателей, машину могли покрасить на заводе в любой цвет, в отличие от «Форда Т». Про предыдущую модель Генри Форд любил шутить: «Можно купить у нас автомобиль любого цвета, при условии, что этот цвет — черный». 12