* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

155 Эскадренный миноносец «Незаможник» («Занте»). Водоизмещение, т: 1276 нормальное, 1745 полное. Главные размерения, м: 92,75×9,1×3,8. Максимальная скорость хода, уз: 25. Дальность плавания, миль: 1200. Вооружение: 4 — 102-мм, 1 — 76,2-мм, 2 — 45-мм, 5 — 37-мм, 2 — 20-мм орудия, 2 пулемета, 4 трехтрубных 450-мм ТА, бомбометы, бомбосбрасыватели (16 больших и 26 малых ГБ). Мог принимать 60 мин КБ. Экипаж 172 человека. 533 мм). К 22 июня 1941 г. «Яков Свердлов» (бывший «Новик»), «Ленин», «Энгельс», «Карл Маркс», «Калинин», «Володарский» и «Артем» встретили на Балтике; «Фрунзе», «Шаумян», «Незаможник», «Дзержинский» и «Железняков» — на Черном море; «Урицкий», «Валериан Куйбышев» — на Севере. «Сталин» и «Войков» к этому времени по Северному морскому пути перешли на Тихий океан. Еще один «североморец» — «Карл Либкнехт» — находился в Молотовске на капремонте и вернулся в строй лишь поздней осенью 1944 г. «Ленин», числившийся учебным эсминцем, война застала в Лиепае (у самой границы!), где он стоял на ремонте. Когда возникла угроза захвата города, корабль пришлось взорвать. Его изуродованный остов позже подняли немецкие саперы, но о восстановлении говорить не приходилось. До конца 1941 г. не дожил ни один балтийский «Новик». Родоначальник серии погиб во время печально известного Таллинского перехода. Существует легенда, что эсминец заметил выпущенную подводной лодкой по флагманскому кораблю флота крейсеру «Киров» торпеду и принял удар на себя. Но известно, что в буквально заваленных минами водах Финского залива вражеские подлодки в то время не действовали, так что причиной гибели эсминца следует считать мину. Во время Таллинского перехода также на минах погибли «Володарский», «Калинин» и «Артем». Та же участь, но на 4 дня раньше, постигла «Энгельс». «Карл Маркс» погиб в заливе Хара-Лахт в результате атаки немецких бомбардировщиков. Из черноморских «новиков» первым погиб «Фрунзе». 21 сентября 1941 г. его у косы Тендра потопили вражеские бомбардировщики. «Дзержинский» и «Шаумян» стали жертвами ошибок своих командиров. Первый из них при попытке доставить подкрепления в Севастополь 14 мая 1942 г. в условиях плохой видимости подорвался на советском минном заграждении — погибло более 250 моряков и находившихся на борту солдат. «Шаумян» же 3 апреля 1942 г. из-за штурманской ошибки выскочил на камни. Снять его не удалось… «Железняков» и «Незаможник» честно провоевали до конца войны. За отличное выполнение боевых задач оба эти эсминца стали краснознаменными. Такой же награды удостоились тихоокеанский «Войков» и североморский «Валериан Куйбышев». ПОДВИГ «КУЙБЫШЕВА» ------------------ время 20 ноября 1942 г. во у вышедшего жесточайшего шторма я союзного в море для прикрыти рушительный» конвоя эсминца «Сок огромных (проект 7) ударами Спасение волн оторвало корму. ем море его экипажа в бушующ м, но моряки казалось невозможны , «Урицкий» эсминцев «Куйбышев» или чудо. и «Разумный» соверш человека, Удалось спасти 191 уйбышев». из них 179 принял «К ической По итогам этой траг , что старые истории было отмечено ре держались «Новики» в бурном мо «семерок». намного лучше новых