* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

152 Корабли Победы Лидеры эскадренных миноносцев Изначально лидеры предназначались для управления (лидирования) соединениями эскадренных миноносцев и вывода их в торпедную атаку. Но по прошествии времени так зачастую стали называть крупные эсминцы, имевшие большие по сравнению с обычными представителями этого класса размеры и особенно мощное артиллерийское вооружение. Роль же классических лидеров во многих флотах перешла к легким крейсерам. «Города» советского флота В СССР строительство лидеров началось раньше строительства обычных эсминцев. Их стали проектировать в 1930 г. (проект номер 1), а в 1932 г. в Николаеве заложили два первых корабля — «Харьков» и «Москва», в Ленинграде — однотипный «Ленинград». «Ленинград» вступил в строй в конце 1936 г., а «Москва» и «Харьков» — осенью 1938 г. Следующие три лидера строили по измененному проекту 38 и 38-бис: «Минск» (в состав КБФ вступил Лидер «Ташкент». Принял самое активное участие в боях: участвовал в обороне Одессы и Севастополя. Неоднократно обстреливал позиции противника, эскортировал транспорты, доставлял в осажденный Севастополь войска и грузы, вывозил из города раненых и эвакуируемых. Потоплен 2 июля 1942 г. вражескими самолетами в Новороссийске, после войны поднят, но не восстанавливался. в ноябре 1938 г.) и предназначенные для Тихого океана «Киев» («Баку») и «Тифлис» («Тбилиси»). В ходе войны черноморские лидеры постигла трагическая участь. «Москва» уже 26 июня 1941 г. у Констанцы подорвалась на мине, часть экипажа погибла, многие моряки оказались в плену. «Харьков» активно воевал: перевозил войска, конвоировал транспорты, артиллерийским огнем поддерживал сухопутные войска, обстреливал занятое врагом побережье. Но в октябре 1943 г. германская авиация атаковала обстрелявшие оккупированную