* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

148 Корабли Победы Крейсера Перед началом Второй мировой войны все крейсера подразделялись на тяжелые и легкие. Однако это подразделение зависело не от водоизмещения кораблей, а от калибра их артиллерии. В связи с этим возникла довольно забавная ситуация, когда заложенные как однотипные корабли оказались в разных «весовых категориях». Крейсера типа «Светлана» Проект этих крейсеров разработан еще до Первой мировой войны. Головной корабль серии заложили в конце 1913 г. в Ревеле, но начавшаяся война сорвала все планы и достроить «Светлану» не удалось. В 1924 г. работы на нем возобновились. В начале 1925 г. «Светлана» получила новое революционное наименование — «Профинтерн». Летом 1928 г. крейсер вошел в состав флота. Начало Великой Отечественной войны крейсер, переименованный «Красный Крым». В конце войны водоизмещение корабля составляло 6840/ 8000 т. Главные размерения, м: 158,5×15,4×6,6. Скорость наибольшая, уз: 22. Дальность плавания экономическим ходом, миль: 1250. Вооружение: 15 — 130-мм; 3х2 — 100-мм, 4 — 45-мм и 10 — 37-мм орудий; зенитные пулеметы; 2х3 — 533-мм ТА; крейсер также имел бомбосбрасыватели (боекомплект 30 ГБ) и мог принимать на палубу до 100 мин. Броня: пояс — до 76 мм, щиты орудий — 25 мм, палубы — 20+20 мм. Экипаж: 852 чел., из них 48 офицеров. осенью 1939 г. в «Красный Крым», встретил на Черном море. Там же служили и два других корабля, первоначально относившихся к типу «Светлана». Оба они были заложены поздней осенью 1913 г. в Николаеве. Первый назывался «Адмирал Нахимов». Его также не успели достроить до октября 1917 г. В 1922 г. он стал именоваться «Червона Украина». Достройка корабля началась весной 1923 г., а флоту его сдали в 1927 г. «Адмирала Лазарева» начали достраивать лишь в 1926 г., и, переименовав в «Красный Кавказ», подвергли основательной переделке. Он стал экспериментальной боевой единицей, получив вместо