* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

106 Крылья Победы Осенью 1942 г. на фронте появился более совершенный бомбардировщик Ту-2, созданный под руководством А. Н. Туполева. По своим летно-техническим характеристикам этот самолет превосходил все прочие фронтовые бомбардировщики. Он брал на борт до 3 т бомб, обладал мощным оборонительным вооружением, развивал скорость до 550 км/ч и имел вдвое большую дальность полета, чем Пе-2. К сожалению, тяжелейшие условия, сложившиеся в это время в истребительной авиации, привели к тому, что выпуск Ту-2 был временно приостановлен, а завод, выпускающий этот бомбардировщик, был перенацелен на производство истребителей Як-9. В 1943 г., когда советские истребители завоевали превосходство в воздухе, серийное производство Ту-2 было восстановлено. И уже в 1944 г. самолеты Ту-2 во все большем количестве начали поступать на фронт. Ту-2 стал лучшим советским фронтовым бомбардировщиком периода Великой Отечественной войны. Бомбардировщик Ту-2. Лучший советский фронтовой бомбардировщик благодаря двум 1850-сильным двигателям АШ-82 развивал скорость до 550 км/ч и поднимал до 3000 кг бомб. Вооружение — две 20-мм пушки и три оборонительных пулемета калибра 12,7 мм. За время войны было построено 764 бомбардировщика Ту-2. Пикирующий бомбардировщик «Юнкерс Ju 87». Активно использовался на Восточном фронте до конца1943 г., а затем применялся как ночной бомбардировщик и противотанковый самолет-штурмовик.