* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

94 Крылья Победы Авиация противника Военно-воздушные силы Германии (люфтваффе) накануне войны с Советским Союзом имели в своем составе около 5600 самолетов, из них 1900 бомбардировщиков, 1440 фронтовых истребителей, 260 ночных истребителейперехватчиков, 800 разведчиков, 540 транспортных самолетов, а также 400 морских, связных и прочих летательных аппаратов. 22 июня 1941 г. в наступлении на СССР было задействовано 3600 немецких самолетов, а также 300 — Финляндии, 400 — Румынии и 50 — Венгрии. Основную ударную силу агрессора составляли около 1500 бомбардировщиков «Дорнье Do 17» и Do 215, «Хейнкель Не-111», «Юнкерс Ju 87» и Ju 88, которых поддерживали около тысячи истребителей «Мессершмитт Bf 109» и Bf110. Первые и самые мощные удары были нанесены по аэродромам, что привело к значительным потерям советских самолетов. Обладавшие огромным опытом боевых действий, немецкие летчики-истребители быстро захватили превосходство в воздухе. Благодаря господству в небе эффективно действовали даже устаревшие тихоходные пикировщики Ju87, совершая налеты Пикирующий бомбардировщик «Юнкерс Ju 87». Ju 87 действовал по переднему краю обороны противника, выполняя отвесное пикирование, отличался высокой точностью бомбометания. Малая скорость полета (не более 380 км/ч) не позволяла использовать этот пикировщик в условиях противодействия вражеских истребителей. В начальный период войны, в момент господства немецкой авиации, Ju 87 нанесли Красной армии тяжелейшие потери. За характерные обтекатели неубираемых в полете основных стоек шасси наши солдаты прозвали Ju 87 «лаптежником». Тяжелый истребитель «Мессершмитт Bf 110». Трехместный многоцелевой самолет. Он использовался для перехвата вражеских бомбардировщиков, сопровождения своих в глубокий тыл противника, а также как дальний разведчик, скоростной бомбардировщик и штурмовик. Оснащенный двумя двигателями мощностью по 1050 л. с., Bf 110 развивал скорость 540 км/ч. Вооружение — две 20-мм пушки и четыре 7,92-мм пулемета. Еще один пулемет служил для обороны хвоста от атак истребителей противника. Истребитель «Мессершмитт Bf 109 Е». К началу войны самолет, созданный в 1939 г., считался устаревшим. Тем не менее он использовался на всех участках советско-германского фронта. Оснащенный двигателем мощностью 1175 км/ч, самолет развивал скорость до 560 км/ч, что обеспечивало ему превосходство над советскими истребителями типа И-15, И-16 и И-153. Вооружение — две 20-мм пушки и два пулемета калибра 7,92 мм. Истребитель «Мессершмитт Bf 109 F». На момент нападения Германии на СССР это был лучший истребитель люфтваффе. Самолет отличался от варианта Е улучшенной аэродинамикой и более мощным 1350-сильным двигателем, что обеспечивало ему скорость полета до 630 км/ч. Вооружение — одна 15-мм или 20-мм пушка и два пулемета калибра 7,92 мм.