* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

69 Мотоброневагон МБВ (с башнями от Т-28). Масса — 79,8 т. Экипаж — 40 чел. Вооружение — три 76-мм пушки в танковых башнях, три 7,62-мм пулемета «Максим», пять ДТ. Могла ставиться зенитная пулеметная установка. Бронирование — противопульное. Двигатель — карбюраторный М-17Т, 500 л.с. Максимальная скорость — 120 км/ч. войны подобных им НКПС-42, оказались слишком уязвимы из-за больших размеров и тонкой брони. В срочном порядке были разработаны облегченные бронеплощадки ОБ-3 на двухосных платформах с одной башней с 76-мм пушкой и 4—5 пулеметами. Бронепоезда типа ОБ-3 строили и оснащали несколько заводов и более 40 депо. Тяжелые бронеплощадки несли 107-мм полевые или 100-мм морские пушки, бронеплощадки вооружали также 120-мм минометами и установками РС (бронепоезда «Илья Муромец» и «Козьма Минин», например, кроме танковых башен вооружались также бронированными установками БМ-8-24 под РС М-8). Бронепоезда оснащали радиостанциями, танковыми панорамными прицелами или артиллерийскими стереотрубами. Для обеспечения разведки и вспомогательных задач дивизионам бронепоездов придавали бронедрезины типа БД-39, бронеавтомобилидрезины. Для вооружения бронепоездов часто использовали имеющиеся на складах старые отечественные, французские, польские орудия, польские пулеметы. Под Ленинградом действовал бронепоезд «Балтиец», вооруженный орудием с крейсера «Аврора». В тех же местах, кстати, воевал и разработанный накануне войны на Кировском заводе 5-осный мотоброневагон МБВ. С началом войны многие заводы и крупные депо строили бронепоезда. Бронепоезда применялись армией и войсками НКВД на протяжении всей войны, хотя после выхода за пределы СССР это затруднялось необходимостью перешивать железнодорожное полотно под отечественную ширину колеи. На 1 января 1944 г. действовало 44 дивизиона бронепоездов. Всего, по разным подсчетам, за время войны использовалось более 500 бронепоездов, из них более 200 были бронепоездами ПВО и применялись для прикрытия крупных железнодорожных узлов и станций от воздушного противника. «КОЗЬМА МИНИН» БРОНЕПОЕЗД-----------------------построен Этот бронепоезд был одорожниками горьковскими железн онепаровоз — в феврале 1942 г. Бр п О, на основе паровоза основе бронеплощадки — на рм. четырехосных платфо дка — Закрытая бронеплоща овыми башнями с двумя литыми танк танка Т-34, с 76-мм пушками от мета. четыре 7,62-мм пуле дка — Открытая бронеплоща две 25-мм и 37-мм тные пушки, автоматические зени М-8. пусковая установка 0 мм. Толщина брони — 45-2 ичный В то же время аналог ромец» бронепоезд «Илья Му ме. был построен в Муро