* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

56 Сухопутные войска Тяжелые танки Танк КВ («Климент Ворошилов») был разработан в 1939 г. на Ленинградском Кировском заводе под руководством Н. Л. Духова и Ж. Я. Котина в качестве однобашенного танка прорыва. Корпус и башня машины сваривались из толстых листов брони средней твердости. На танке использовали дизельный двигатель В-2 и индивидуальную торсионную подвеску опорных катков. Тяжелые танки КВ С февраля 1940 г. до начала войны выпускался танк КВ-2 (именовавшийся также «КВ большой») со 152-мм гаубицей М-10 в большой башне (имела два варианта) для борьбы с ДОТ и разрушения противотанковых препятствий. Танк с 76-мм пушкой стали обозначать КВ-1. На начало войны КВ-1 был наиболее защищенным серийным танком и притом обладал хорошей проходимостью. В боях под Ленинградом один КВ получил 128 снарядных попаданий, но смог вернуться из боя, а после ремонта снова вступил в строй. С июля 1941 г. бронирование еще усиливали «экранированием» — креплением на бонках дополнительных 25-мм бронелистов на башне и корпусе. Однако КВ не отличались Тяжелый танк КВ-1 обр.1941 г. «экранированный». Масса — 47,5 т. Экипаж — 5 чел. Вооружение — 76-мм пушка Л-11 или Ф-32, четыре 7,62-мм пулемета ДТ. Боекомплект — 135 выстрелов, 2772 патрона. Толщина брони: лоб, борт, башня — 75 мм. Двигатель — дизельный В-2К, 600 л.с. Максимальная скорость — 34 км/ч. Запас хода — 250 км. Удельное давление — 0,77 кг/см2. надежностью, и в первые месяцы войны много усилий потратили на их совершенствование, а при этом требовалось и наращивать выпуск, и повышать боевые возможности. Наибольшие проблемы экипажам создавали малонадежные коробки передач. Пушка калибра 76 мм в целом соответствовала решаемым задачам, но уже в 1941 г. пушку Л-11 заменили более простой и надежной Ф-32, а с октября ставили пушку ЗИС-5. Продолжались и попытки «довооружить» танк — пример тому опытная установка КАРС-1 для пуска реактивных снарядов.