* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

52 Сухопутные войска Знаменитые «тридцатьчетверки» Средний танк Т-34 разработан на Харьковском заводе № 183 им. Коминтерна коллективом под руководством М. И. Кошкина в составе А. А. Морозова, Н. А. Кучеренко, Я. И. Барана, В. Г. Матюхина, М. И. Таршинова, А. А. Молоштанова, М. А. Набутовского и др. 19 декабря 1939 г. на вооружение одновременно были приняты тяжелый танк КВ, средний Т-34 и легкий Т-40. Русский шедевр Защищенность Т-34 обеспечивали сварные бронекорпус и башня с рациональными углами наклона бронелистов. В башне устанавливалась 76,2-мм пушка Л-11 с длиной ствола 30,5 калибра, осколочным и бронебойным снарядом в боекомплекте. Подвижность и проходимость придавали танку дизель В-2, разработанный Я. Е. Вихманом и И. Я. Трашутиным, 4-скоростная коробка передач и ходовая часть с широкими гусеницами и пружинной подвеской опорных катков. В начале войны сказывались такие недостатки новой машины, как малый запас моторесурсов (двигатели имели ресурс около 50 ч), частый выход из Средний танк Т-34 обр.1941 г. с пушкой Ф-34. строя коробок передач и стартеров, хрупкие траки гусениц, слабая радиофицированность танков, теснота башни и ограниченный обзор командира. Несмотря на это, Т-34 серьезно заявил о себе уже в самом начале войны. Его боевые возможности оказались шире, чем ожидалось. Т-34 стал любимым танком советских танкистов. Немцы за маневренность прозвали Т-34 «русской балериной». Однако доля Т-34 в танковом парке оставалась пока небольшой. Дизель В-2 быстро совершенствовался и превратился в надежное «сердце танка». Главными достоинствами дизеля были высокая мощность на единицу объема и меньший расход топлива, а также меньшая пожароопасность, чем у карбюраторных двигателей. Головным предприятием по выпуску Т-34 стал завод № 183 в Нижнем Тагиле, созданный на Средний танк Т-34 обр.1940 г. Масса — 26,8 т. Экипаж — 4 чел. Вооружение — 76-мм пушка Л-11 или Ф-34, два 7,62-мм пулемета ДТ. Боекомплект — 77 выстрелов, 2898 патронов. Толщина брони: лоб, борт, башня — 45 мм. Двигатель — дизельный В-2, 500 л. с. Максимальная скорость — 54 км/ч. Запас хода — 300 км.