* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

48 Сухопутные войска Танки Вторая мировая война была звездным часом танков, ставших главной ударной силой армий. Развитию бронетанковой техники и автобронетанковых (впоследствии — бронетанковых и механизированных) войск перед войной уделялось огромное внимание. В три предвоенных года удельный вес стрелковых войск в армии снизился с 56 до 40 %, конницы — с 11 до 2 %, а автобронетанковых войск возрос с 7 до 21 %. Старое и новое поколение В предвоенное время были созданы машины, составившие новое поколение бронетанковой техники, пущены в производство 76-мм танковые пушки, дизельный двигатель В-2, новые сорта броневой стали; отработаны технологии сварки и литья броневых узлов. На 22 июня РККА имела около 23 тыс. танков (из них Т-34 — 1 225, КВ — 639, Т-40 — 222) и 13,1 тыс. бронемашин и тягачей. В пяти западных военных округах было 12 378 танков, включая 508 КВ и 967 Т-34 (германская армия имела 4300 танков и штурмовых орудий, из них 900 легких). Но основную массу советских танков составляли танки предыдущего поколения — легкие БТ (включая старые БТ-2) и Т-26. Колесно-гусеничные БТ («быстроходные танки») предназначались для Легкий танк Т-26 обр.1935 г. Масса — 10,28 т. Экипаж — 3 чел. Вооружение — 45-мм пушка обр.1934 г., 7,62-мм пулемет ДТ. Толщина брони: лобовой и бортовой — 15 мм, башни — 15—6 мм. Двигатель — карбюраторный Т-26, 75 л. с. Максимальная скорость — 30 км/ч. Запас хода — 225 км. Малый плавающий танк Т-38. Масса — 3,3 т. Экипаж — 2 чел. Вооружение — 7,62-мм пулемет ДТ. Боекомплект — 1512 патронов. Толщина брони 9—4 мм. Двигатель — карбюраторный ГАЗ-АА, 40 л. с. Максимальная скорость — 40 км/ч на суше и 6 км/ч на плаву. Запас хода по суше — 220 км. маневренных соединений, при оперативной переброске могли двигаться по дорогам на колесном ходу, но «воевать» могли только на гусеницах. Тихоходные Т-26 были танками непосредственной поддержки пехоты. БТ-5, БТ-7 и Т-26 в однобашенном варианте имели отвечавшую условиям 1941 г. 45-мм пушку, но бронирование танков было противопульным, карбюраторные двигатели танков БТ отличались высокой пожароопасностью (дизели имели только БТ-7М), а танков Т-26 — недостаточной мощностью. При этом 29 % танков нуждались в капитальном, а 44 % — в среднем ремонте. Малые плавающие танки Т-37А и Т-38 по защищенности и вооружению были слабы даже для разведывательных машин. Танки