* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Итальянец Этторе Арко Исидоро Бугатти в 1909 году основал во Франции автомобильную фирму. В 17 лет Этторе построил первый автомобиль, потом увлёкся автогонками и стал прекрасным гонщиком. В 1920—1930-е годы модели Бугатти первенствовали на всех крупнейших гонках. В 1927 году восхищённому автомиру была представлена самая дорогая и роскошная модель того времени — «Т-41 Ройяль». Все модели «Бугатти» собирались только вручную и всего в нескольких экземплярах. Эта современная модель «Бугатти ЕВ 18.4 Вейрон» впервые была показана в 1999 году на Токийском автосалоне. Вейрон — фамилия французского спортсмена, который не раз побеждал на «Бугатти» в различных довоенных гонках. Мощные грузовики перевозят самые разнообразные грузы на большие расстояния. В дальний рейс водители таких машин всегда отправляются вдвоём: пока один из напарников ведёт машину, другой отдыхает. В водительской кабине такого грузовика обязательно есть спальное место. Посмотрите на этот огромный американский грузовик «Кенворт». Такую машину не спутаешь ни с какой другой.