* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

408 Открытие Южного полюса Э к с п е д и ц и я С 1911 г. Р . к о т т а . ф о т о п р и в ё з в Антарктиду и з Маньчжурии и Гималаев п о ­ н и и мулов. Выносливые, очень выносливые лошадки, но не в условиях шестидесяти­ градусного мороза, в разре¬ ж е н н о м воздухе арктического ледяного в ы с о к о г о р ь я . Ч т о же касается моторных саней, то в 10-е годы X X столетия это была техническая игруш¬ ка для прогулок за городом, а не транспорт. Моторные сани сломались сразу и оконча¬ тельно. П о н и страдали от мо¬ розов, проваливались в глубокий снег. Скотт решает убить несчастных животных. J Н о одна упряжка ездовых со­ бак положения не спасла. Сани с грузом приходилось тащить самим полярникам. Вторая непростительная ошибка Скотта — непродуманное оснащение экспедиции. Кстати, совсем недавно в хижине Скотта, которую он ис¬ пользовал в качестве базового лагеря, — она расположена при¬ мерно в 25 километрах от современной новозеландской антарк¬ тической базы Скотта и американской станции Макмёрдо — учёные обнаружили споры сибирской язвы. Вряд л и эта страш¬ ная болезнь стала причиной гибели членов экспедиции. Многие десятилетия полярники разных стран посещали хижину Скотта, один из немногих исторических памятников н а территории Ан¬ тарктиды. И никто из них не заразился и не заболел. Н о факт ос­ таётся фактом, Скотт привёз в Антарктиду больных животных. В ходе экспедиции Скотт применил правильную тактику — по всему маршруту он оставлял промежуточные лагеря с запа¬ сом продовольствия и топлива, причём эти лагеря он старался продвигать как можно дальше, предвидя, что сил на обратном пути будет немного. Н о транспортировку снаряжения приходи¬ лось осуществлять самим, тягловой силы у полярников не было.