* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

История «Баунти» 347 Н о это ещё не всё. Вы заметили, что, описывая морские путе¬ шествия, м ы часто упоминаем о мятежах, вспыхивающих на ко¬ раблях? Это одна из тяжелейших и трудноразрешимых про¬ блем — психологическая совместимость людей. Находясь, по су¬ ти, в замкнутом пространстве корабля или поселения, люди живут, что называется, «вплотную». Они либо ведут себя как чле¬ н ы одной большой семьи, либо подчиняются законам общежит¬ и я и сдерживают свои чувства, либо начинают междоусобную войну, неизбежно заканчивающуюся гибелью одних и проблема¬ тичным выживанием других. Почему проблематичным? Чем ме¬ ньше остаётся членов команды или колонистов, тем большая на¬ грузка ложится на их плечи. Кроме того, побеждают в подобном противостоянии обычно лидеры, а они не могут не подчинять остальных (иначе какие они лидеры?). Н о в том-то и дело, что подчинять больше некого. Бывшие члены одной команды изгна¬ н ы или уничтожены. А один, как известно, в поле не воин. Поговорим об удивительной истории мятежа на «Баунти». История романтичная и драматичная одновременно. И м е н н о поэтому она постоянно привлекает к себе внимание писателей и кинематографистов. Вспомните фильм с Энтони Хопкинсом и Мелом Гибсоном в главных ролях. Это очень хорошее к и н о , которое стоит посмотреть. Бриг (по некоторым сведениям, фрегат) «Баунти» был по¬ строен в Дептфорде в 1787 году. Это было достаточно большое судно длиной 54,8 ме­ тра, шириной 13,5 ме­ тра, осадкой 6,4 метра и грузоподъемностью 980 тонн. 23 декабря 1787 года новенький «Баунти» под коман¬ дованием лейтенанта Уильяма Блая вышел в первое плавание на Таити. Б л а ю пред¬ Во время мятежа на корабле «Баунти» стояло вывезти с Та¬ в 1789 году капитана и т и н а Я м а й к у са¬ и неприсоединившихся к бунту членов ж е н ц ы хлебного де¬ команды мятежники высадили с борта рева.