* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Даниель Дефо и его «Робинзон Крузо» 339 Даниель Дефо и его «Робинзон Крузо» Кто из нас не читал романа о приключениях Робинзона Крузо, написанного замечательным английским писателем Даниелем Дефо? Н о задавались л и вы вопросом: что в этой исто¬ рии правда, а что — вымысел? Если читать книжку вниматель¬ но, выискивая географические и фактические подробности, то очень скоро приходишь к выводу, что это произведение. де¬ тальное руководство по выживанию на островах! Действитель¬ но, многочисленные подробности быта несчастного Робинзона выписаны Дефо с такой тщательностью, словно он создавал хо¬ зяйственный отчёт (недаром эту книгу едко называют амбар¬ ной), а не приключенческий роман. Н о вспомним эпоху. Роман был написан в 1719 году, в то время, когда знаменитые мореплаватели совершали свои голо¬ вокружительные открытия, когда на морях свирепствовали пи¬ раты, а образ бесстрашного морехода был настолько популя¬ рен, что не было такого мальчишки, который бы н и мечтал стать настоящим «морским волком». Вместе с тем суда, на ко¬ торых Кук трижды обогнул земной шар (и не только он), оста¬ вались деревянными парусниками, относительно небольшими по размеру (50 тонн — водоизмещение современного портово¬ го буксира, а 100 т о н н — речной баржи). Эти суда рассыхались на стоянках, текли в море, горели, истачивались корабельным червём-древоточцем. Паруса стоили очень дорого, а изнашива¬ лись меньше чем за один поход (вспомните, Васко да Гама в первый поход к И н д и и взял с собой троекратный запас пару¬ сов). Капитаны парусников мастерски вели свои суда встреч¬ н ы м курсом к ветру. Для этого судно шло к а к бы челноком — галсами. Использовались косые паруса, которые работали к а к к р ы л о современного самолёта, поставленное вертикально.