* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
мороженое и испачкал новое платье. Настроение у де¬ вушки испортилось, она не так ответила любимому, про¬ изошла ссора, а затем и ошибочное расставание. В жизни не бывает мелочей, капелька мороженого может многое испортить. Всякая поездка подходит к концу. Пробираясь к вы¬ ходу в автобусе, постарайтесь не причинить неудобства другим. Может быть, стоит взять пример с японцев. Они ко многим ситуациям относятся как бы философски. В частности, в метро в «час пик» служащие буквально за¬ талкивают пассажиров в вагон, но никто не возмущается и не выясняет отношения. «Час пик», значит, нужно сми¬ риться, потерпеть. Как часто нам не хватает именно тер¬ пения.
* **
Еще в древности возникла идея создания двухко¬ лесного экипажа для одного человека, в котором в ка¬ честве двигателя использовалась мускульная энергия ездока. Однако реализация ее в приемлемом виде, то есть появление велосипеда*, относится л и ш ь к концу X V I I I века. А уже в конце ХХ века, точнее, в 1989 году, в мире насчитывалось велосипедов вдвое больше, чем автомобилей. Ученые подсчитали, что человек, преодолевая пеш¬ ком расстояние в один километр, расходует примерно 75 калорий на один грамм своей массы, транспортный реактивный самолет — 0,16 калорий на один грамм, а ве лосипедист — 0,15 калорий. Так было доказано, что вело¬ сипед является самым выгодным устройством для пере¬ движения. По прогнозам некоторых специалистов, уже в начале X X I века педальный транспорт (велосипед и веломобиль) вытеснит дорогие, загрязняющие атмосферу автомобили и станет основным средством передвижения на улицах больших городов и загородных дорогах. Современному горожанину больше забот доставляют не дальние поезд¬
* Велосипед — от лат. velox — быстрый, pedes — ноги. Считается, что первый чертеж прообраза велосипеда был сделан Леонардо да Винчи или одним из его учеников в 1493 году.
464