* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
третье — от лучей, прошедших сквозь эту грань, отразившихся от сторон крыши, упавших на вторую преломляющую грань и отраженных ею обратно. В случае если угол крыши — прямой, второе и третье изо бражения сольются вместе. В случае же, если крыша изго товлена с ошибкой прямого угла L\d, изображения разой дутся, причем по расстоянию между их центрами можно найти ошибку угла крыши в минутах по приближенной формуле: А * ' , 36/cos а
1 0 Д
где а — расстояние между цен трами изображений марки авто коллиматора в миллиметрах; / — ф о к у с объектива автокол лиматора в миллиметрах; а — угол между преломляющей сто роной и ребром крыши. Расстояние по вертикали между этой парой изображений и первым, полученным от пер вой отражающей грани, харак теризует разность углов между ребром крыши и преломляю щими сторонами призмы так же, как в случае измерения, рассмотренном на стр. 536, го ризонтальное смещение изобра жений — поворот ребер угла между преломляющими сторонами относительно ребра угла крыши (неперпендикуляр ность их). Обычно при оконча тельной проверке поли рованных крышеобразных призм пользуются авто коллиматором с ббльшим, чем у описанного фокус ным расстоянием, напри мер автоколлиматором для проверки призм П о р р о Р и с . 1420. (см. далее). 839