* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Влияние тряски сказывается весьма сильно на свинцовых! аккумуляторах и вызывает потерю емкости. Для новых батарей^ после 10-километрового пробега на двуколке эта потеря составилаоколо 5%. Для поработавших батарей потери сильно возра­ стают. Поэтому при условиях тряски надо отдать предпочтение щелочным аккумуляторам. Саморазряд (потеря емкости при хранении в заряженном ви­ де). По техническим условиям саморазряд допустим в 0,5% по­ тери емкости в нормальных условиях в течение 30 суток. Учиты¬ вая неблагоприятные условия хранения батарей, следует принять эту величину равной 1 % потери в день. Рис. 1257. Рис. 1258. Исходя из этого, необходимо батареи заряжать не реже 1 раза в месяц. Случайное короткое замыкание аккумуляторов ве­ дет к быстрой значительной потере их емкости и сокращению срока службы. Влияние температуры на емкость. По данным эксплоатации свинцовых аккумуляторов в проекте технических условий на из­ готовление этих аккумуляторов Д. П. К. принята следующая ф о р ­ мула, вводящая поправку на температуру: C =C T Т Z5 [ 1 — 0 , 0 0 8 (25 — 70], 25 где С — емкость аккумулятора при температуре Т; С — нормаль­ ная каталожная емкость при температуре 25°; Т—среднее значе­ ние температуры разряда. Практикой установлена максимальная температура эксплоата­ ции-!- 45°. Температура замерзания кислоты — 50° в начале разряда (плот­ ность 29—30° Вё) и 7° в конце разряда (плотность 9—10° Вё). 524