* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

2 . С п и р а л ь н ы е п р у ж и н ы . Спиральные двигательные пружины, помещаются обычно в зубчатом барабане (рис. 1173) и закреп­ ляются: внутренним концом — к оси барабана, внешним концом — на самом барабане. Способы закрепления показаны на рис. 1174 — 1176. Рис. П73. Рис. 1174. Расчет в каждом отдельном случае диаметра барабана, диа­ метра оси, размера пружины и числа оборотов ее развертывания является весьма сложным, так как он сопряжен с большим коли­ чеством неизвестных величин в формулах. Табл. 183 (стр. 458—459) (составленная Гросклодом) дает возможность быстро определять все искомые величины, не прибегая к сложным вычислениям. Рис. 1175. Рис. 1176. Для наиболее рационального использования объема барабана, т. е. получения максимально возможного числа оборотов развер­ тывания, нужно выдерживать следующее соотношение: диаметр оси (в том месте, где навивается пружина) должен быть равен j внутреннего диаметра барабана и не менее 32 толщин пружины. Момент силы пружины определяется по формуле: l s ЕпЧкп ж = -бГ2 <> 5 Для часовых пружин Е равняется 23 ООО кг)мм . Применение таблицы размеров спиральных пружин. П р и ­ м е р 1. Определить размеры пружины, дающей 4,5 оборота раз­ вертывания при диаметре барабана rf = 20 мм и диаметре оси = 8 мм. Отношение d'\d = /;>о = 0.4. Это отношение находим в разделе IV таблицы; d = 20 н <¥ = 8 находятся в первых двух колонках. 8 456