* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
721 ФАБРИЧНО-ЗАВОДСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 722 ку, где загружаются с помощью шаржирного крана на уровне 3-го этажа. Из вагранки жид кий металл поступает в ковш, движущийся по монорельсовому пути. Из ковша производится Фиг. 45. щений объясняется большей емкостью складов? Челябинского тракторного завода и высотой колошниковой площадки ваграночного поме щения (8,3 м), что обусловле IPS но способом загрузки. К о н струкция представляет собой железобетонные колонны, ж е лезобетонные подкрановые бал ки, обеспечивающие продоль ную жесткость, и деревянные сегментные фермы. Полы в з а кромах д л я чугуна и скрапа— земляные, в закромах для ш л а ка, антрацита, дерева, кокса и флюсов—цементные. Реше ние этих конструкций в ж е л е зобетоне, будучи значительно более трудоемким,нежели в ме талле, как требующее устрой ства дорогостоящей опалубки 2400О 24000 и подмостей, обусловлено стре Ф и г . 46. млением к сокращению расхо На фиг. 38 и 39 изобралсена схема производ да стали в виду ее дефицитности в период р е ственного потока и план чугуно- и сталелитей конструкции тяжелой пром-сти в СССР. П е рекрытия применены деревянные по той женого цеха Челябинского тракторного з-да. Оба причине. Однако по условиям пожарной без цеха—чугунолитейный и сталелитейный—'Объе опасности склад матери динены под одной кровлей.Зда алов отделен брандмау ние в плане представляет собой эром от ваграночного пр-к размером 264 х 174 м. Как отделения. Поперечные видно из сопоставления обоих приведенных зданий, производ ственные потоки и планировка цехов в части чугунолитейной Ск одинаковы. Отличием является Н• л 1 расположение склада песка в J, 1 а а 1 Ф и г . 48. 1..л Челябинской чугунолитейной рядом со складом материалов. Между чугуно разрезы последнего приведены на фиг.42(Харь литейной и сталелитейной расположена стерж ковский тракторный, з-д) и фиг. 43 (Челябинский невая, обслуживающая как ту, так и другую. тракторный з-д), из коих усматриваются габа Меднолитейная находится в стыке меясду обои ритные размеры этажей и конструкции, с п р о ми цехами. Выделение из здания основного ектированные огнестойкими. Загрузочные п л о - заливка форм, подаваемых из отделения фор мовочного конвейера. Левое конвейерное коль цо движется по часовой стрелке, а правое—про тив часовой стрелки. Вдоль средней линии, где формы обеих ветвей движутся сверху вниз (по чертежу), происходит их остывание в особом охладительном помещении. С нижнего (по чер тежу) конца конвейеров производится выбивка форм, и отливки поступают в обрубную. В по мещении выбивки находятся машины для пере работки формовочной земли. Между помеще нием выбивки и обрубной находится склад пе ска и земли. Стержневая помещается между от делами крупной и мелкой формовки. Левая (фиг. 37) торцовая часть занята отделением ков кого чугуна. Отделение поршневых колец обы кновенно расположено между вагранками. Бы товые устройства занимают два Ъ-м пролета вдоль южной стороны здания. цеха Челябинского тракторного з-да склада, формовочных материалов в значительной сте пени нарушает прямоточность процесса, но восновном расположение производственных п о мещений в обоих з-дах я в л я ется правильным. Фиг. 40 представляет собой поперечный разрез по складу шихтовьгхматериалов Харьков ского тракторного з-да, а фиг.. 41—такой же разрез Челябин ского тракторного з-да. П р о л е ты в обоих з-дах =24 м, высо ты до затяжки в первом12,4 м, = j во втором—16,6 м. Мощность. кранового оборудования Х а р ь ковского тракторного з-да— 3 крана по 5 т , в Челябинском тракторном з-де—3 крапа по 10 m и 1 кран в 5 т . Р а з личие подъемной силы кранов и высот поме- Шкрановая scmaxaftt Здание старой литейной Фиг 47. Туцнель'лод путями 1 №: