* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

637 УСТАНОВКИ ОРУДИЙНЫЕ 638 сошник, е—щит для защиты от пуль, ж—урав­ новешивающие механизмы. На фиг. 2 и 3 изо­ бражена полевая зенитная установка в боевом Фиг. 4, (фиг. 2) и походном положении (фиг. 3). Проти­ вооткатные приспособления а размещены вни­ зу тела орудия б. Т. к. зенитная система должна иметь кроме большого угла возвышения еще и круговой обстрел, установка снабжена тум­ бой в, внутри к-рой вращается на 360° вертлюг г, несущий на себе качающуюся часть. Тумба стоит на нижнем основании, состоящем из 3 или 4 раскидывающихся стрел д с сошника­ ми е, забивающимися в зем­ лю. Внутри тумбы поставлено горизонтирующее устройство, позволяющее несмотря на не­ ровности почвы иметь верти­ кальной ось вращения верт­ люга. Кроме этого для гру­ бого выравнивания основа­ ния сошники снабжены под­ вижными тарелями ж. Ход, на к-ром перевозится систе­ ма, во время стрельбы отни­ мается. Для передвижения си­ стема складывается, как по­ казано на фиг. 3. На фиг. 4 изображена самоходная уста­ новка, представляющая со­ бой тумбовую зенитную установку, постав­ водимым во вращение другим маховиком и ленную на гусеничный ход: а—гусеничный (фиг. 7). На фиг. 8 изображен разрез судовой ход, б—колеса для быстрого передвижения, башенной установки. Башня представляет ряд, в—коробчатый щит, г—установка, , соединенных между собой клепаных бад—запас патронов. На фиг. 5 пока­ /2/ рабанов, вращающихся на катках а внут¬ зана ж.-д. установка 14-дм. пушки. ри броневой трубы. Верхнее, боевое, от­ Угол возвышения до 60°. Ж.-д. плат­ деление б представляет собой замкнутое,, форма а, на к-рой смонтирована уста­ закрытое броней помещение, в котором новка, снабжена стрелами б с сош­ помещены 1—3 орудия. Качающаясяниками, упирающимися в грунт во часть покоится на кронштейнах в, укреп­ время стрельбы. Стрельба произволенных на полу боевого отделения. В е р ­ тикальная наводка осуществляется сек­ торами г, а горизонтальная всей башни— при помощи цевочного обо­ да д, помещенного около г о ­ ризонтальных катков а и вертикальных е. В боевом ж е отделении помещены при­ способления для механич. заряжания орудий (прибой­ ники). Нижние два бараба­ на ж и з , называемые рабо­ дится вдоль полотна или только под очень чим отделением,'Г служат для расположения острым углом (1,5—3°) к направлению дви­ моторов и лебедки наводки и подачи. Снаряды жения. Железнодорожные установки вслед­ и заряды подаются из погреба и при помощи ствие большой тяжести качающейся части име­ особой беседки-зарядника к, которая при помо­ ют электрифицированные механизмы наводки и щи тросов по направляющим поднимается иа. заряжания. Снаряды подаются при посредстве* крана в (весом до 400 кг); для опускания верх­ ней части на походе и обратного подъема слу­ жит подъемный механизм, г. На фиг. 6 и 7 показаны р а з ­ резы тумбовой морской па­ лубной установки с откатны­ ми приспособлениями—тор­ мозом а и накатником б. Вер­ тлюг со штырем в вращается на подпружиненной пятке г. Поворотный механизм (слева на поперечном разрезе) пред­ ставляет зубчатый обод d прикрепленный к тумбе е, по которому катится шестерня ж, приводимая в движениемаховиком з, через червячноесцепление и. В это последнеевведена фрикционная связь к. Вертикальная наводка осу­ ществляется около цапф при помощи винтово­ го подъемного механизма, состоящего из ходо­ вого винта л и матки с конич. колесом м, приf