* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
131 ТУННЕЛИ 132 При сооружении Т. для вентилирования его много действительнее н а г н е т а т ь свежий воз дух по трубам большого диаметра, по возмож ности ближе к забою, с отводами особых трубо проводов непосредственно к забою, откуда воз дух возвращается обратно к порталу (или шах те), увлекая с собою испорченный воздух Т. Табл. 1 показывает количество воздуха, к-рое посылали к забою с каждой стороны, а табл. 2 Т а и л . 1.—К о л и ч с с т в о Симп лон в о з д у х а Тауерн лом к Т. и галлерее. По мере продвижения работ штольни эти закрывались особыми перемычка ми, за исключением последней, ближайшей к за бою. Свежий воздух подавался от портала к галлерее, затем через последнюю поперечную штольню проходил в Т. и выходил по Т. в об ратном направлении к особой вытяжной шах те, устроенной у самого портала. Воздух пода вался двумя турбовентиляторами диам. 3,57 м, п р и п о с т р о й к е Мои Д'Ор Вохейн БосРУК Т. Сев.ГауенДонец¬ штейн кий 1913 8,1 5 1916 1,9 8 д л я в е н т и л я ц и и Караванкен Лечберг Бругвальд Название Т. Арльберг К о л и ч е с т в о в о з д у х а , м*/ск . . 1916 19,8 35 1900 5,9 3 1908 8,5 6 1902 8,0 6 1913 14,5 11—25 1908 .1,7 2 1911 6,1 1'2 1905 6,3 3—3 1906 4,8 3—3 Табл. -2.— В е н т и л я ц и о н н ы е д а н н ы е по п о с т р о й к е т у н н е л е й . Диаметр т р у б , мм туннель отвод к забою 1 ^ 1 Название Т. Год пост ройки Длина, км Колич. воз духа, мз/ск действ. резервн. Мощность у с т а н о в к и , в? действ. резервн. j ] Арльберг | Арльберг (восточная сто1900 . (западная сто1900 Караванкеп (северная сто1902 1913 1913 1913 8,0 14,5 8,1 1,9 5,9 5,9 I 3 3 6 25 5 8 3 3 6 25 5 8 — •— 400 500 700 1 200 1 000 500 400 300 500 600/420 300 200/100 150 180 170 80 70 100 180 170 80 дает размеры вентиляционных труо и мощность установки при постройке нек-рых Т. Необходи мая мощность вентиляционных устройств при сооружении Т. определяется по ф-ле 3 приводимыми в действие двумя гидравлич. турбинами по 250 Н . Вентиляторы по 200 об/м. могли подавать каждый по 25 м воздуха в ск. при давлении 250 мм высоты вод. ст. При парал лельном включении они давали 50 м воздуха larj ' в ск. с давлением 250 мм вод. ст., а при после где Q—требующаяся подача воздуха в м /ск, довательном включении 25 м [ск с давлением 500 мм вод. ст. Вентиляционная камера сооб 7]—кпд турбовентиляторов, равный 0,6—0,7, щалась непосредственно с галлереей, портал Н—давление воздуха при выходе из вентиля¬ которой закрывался особой перемычкой (фиг.. тора в мм вод. ст., равное 0,00145 у I , где 6—-11). Воздух к забою в штольнях подавался посредством особых инжекторов, установлен-, d—диам. трубы в м, I—ее длина в м, У — У'^— ных перед последней поперечной штольней. уд. В . 1 м воздуха в кг при выходе его из вен Вентилирование небольших туннелей часто с тилятора, где у'—вес сухого воздуха при той успехом обеспечивается отработанным сжатым же t°, h—абсолютное давление воздуха при воздухом бурильных пневматических машин.. выходе из вентилятора в мм рт. ст. При по Компрессорные установки в таком случае дол жны находиться вне туннеля и забирать свежий, по возмож ности чистый, воздух. Иногда этими установками пользуются для подачи воздуха к забою под давлением в 3—7 atm даже в случаях, когда не произво дится бурение. В странах с хо лодным климатом и в Т., не вы деляющих большого тепла, све жий воздух, подаваемый в Т., д. б. подогреваем для предохра нения рабочих от простуды. Охлаждение глубоко заложенных Т. достистройке первого Симплонского Т. свежий воз дух подавался по особой галлерее сечением 'гается прежде всего вентиляцией. При недо ок. 8.5 м , которую пробивали параллельно статочности этой меры для охлаждения Т. при Т. в 17 м от его оси на месте проложенного впо меняются особые пульверизаторы, разбрызги следствии второго Симплонского Т. для вто вающие холодную воду, подаваемую под давле рого пути (фиг. 5). Через каяздые 200 м эта гал- нием по особым трубопроводам с тепловой изо лерея соединялась с Т. особыми поперечными ляцией. Д л я охлаждения водой Симплонского штольнями, прокладываемыми под острым уг- Т. были установлены пульверизаторы, питае3 3 3 3 3 2