* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
55 ТРУБОПРОКАТНОЕ ДЕЛО 56 пливаться газом или мазутом, имеет внутрен ние размеры около 7 м длины и 1—2 м ши рины при посадочных дверцах на одном кон це и выдаточных—на другом. Непосредствен но перед первыми находится посадочная ма шина, а за вторыми—волочильный стан; обе эти машины могут перемещаться в направлении, перпендикулярном к оси печи. При надлежа щем нагреве стрипса рабочий устанавливает волочильный стан против него и, надев на клещи волочильное кольцо, захватывает ими стрипс и вытягивает последний из печи, пока кольцо не станет в гнездо упорной доски ста на, после чего закладывает крючок клещей в безостановочно движущуюся волочильную цепь, при посредстве к-рой производится уже протаскивание стрипса через кольцо и пре образование его в тру бу (фиг. 2). Сварка шва происходит во время прохода стрипса через Ф и г . 2. Фиг. 3. кольцо при взаимном нажатии кромок, ооусловленном соответственным выбором соотно шения ширины стрипса к диаметру кольца. Кольца изготовляются в последнее время из хромоникелевой стали, шлифуются наждач ным кругом внутри и служат довольно долго. Производительность такого агрегата составля ет до 500 штук дюймовых труб в час, или 200—250 т в день. Сваренная труба меха нически перебрасывается с волочильного ста на на рольганг и пропускается через калибро вочные валки (фиг. 3). После калибровки по другому рольгангу труба пропускается через валки (фиг. 4) правильного стана. Выправлен ную и очищенную от окалины трубу передают на холодильник для медленного охлаждения. После нарезки обоих концов на труборезных станках (в последнее время на автоматических станках, обладающих очень большой произ водительностью) на один конец наворачивают муфту, и после испытания гидравлич. давле нием все операции можно считать закончен ными. Иногда трубы применяются оцинкован ные. Оцинковка может производиться или горя чим способом по средством опуска ния трубы в ван ну расплавленно Ф и г . 4. го цинка или хо лодным путем посредством электролиза. В Аме рике за последнее время получила распростра нение сварка встык труб, начиная от диам. в 100 мм и до самых больших, посредством элек тричества, а также ацетилена. Фирма А. О. Смит в Мильвоки при 14 сварочных агрегатах мо жет сварить до 30 000 п. м в день при длине труб в 12 м. Кромки листов обстругиваются, после чего листы поступают на станок спе циальной конструкции для загибания и при дачи им цилиндрич. формы, а затем на особых тележках эти заготовки подаются к свароч ным машинам. Последние могут сваривать до 80 п. ж/ч при толщине в 6—7 лип. С в а р к а т р у б в з а к р о й . Трубы, сва ренные в з а к р о й , изготовляют диаметром от 50 мм до самых больших, причем до 300—400 мм свариваются прокаткой на двухвалко- вом стане, а начиная с 300 мм"я выше—на сва рочных машинах особой конструкции. Исход ным материалом служит лист шириной, соот ветствующей диаметру трубы (с припуском на закрой в 6—10 мм), и толщиной, несколько превышающей, на 5—10%, толщину готовой трубы. Материал д. б. хорошо свариваемый, т. е. содержание углерода, марганца, серы и пр. дол жно быть возможно низким. Однако трубы, от к-рых требуется высокое сопротивление наруж ному давлению и не подвергающиеся сильному внутреннему давлению (обсадные трубы, буро вых скважин), свариваются на русских з-дах из материала с содержанием углерода 0,18— 0,20% и марганца 1%; такой состав материа ла обеспечивает предел упругости не менее 28 кг/мм . Д л я получения более прочного и лучше закатанного шва продольные кромки листов предварительно скашиваются или в хо лодном состоянии на специальном строгаль ном станке или в нагретом состоянии с пропу ском через соответствующего профиля валки, установленные между печью и воронкой воло чильного стана. После нагрева в печах регене ративного типа, где t° достигает 900—1 000°, листы протягиваются через воронку (фиг. 5) при вставленной внутри пробке для придания им формы трубы с закроем краев. Заготовленная т. о. труба передается в сва рочную печь, а затем после нагрева до сва рочного состояния вытал кивается в ручей валков прокатного стана дуо (фиг. 6), находящегося близ ло бовой стороны печи. Все манипуляции по подаче листов, протяжке их че рез воронки, передаче к сварочной печи, загрузке —£ 2 Ф и г . 5. Ф и г . 6. и выталкиванию в стан дуо механизированы, и физич. труд рабочего заключается лишь в управлении этими механизмами. Между вал ками устанавливается пробка, укрепленная на длинном стержне. Д л я сохранения определен ного положения пробки во время работы де лают упор для свободного конца стержня. Диам. пробки выбирают меньше диам. ручья на двойную толщину листа. При проходе за готовленной трубы через валки двойная тол щина на месте шва (закрой) уменьшается до толщины листа, т. ч. процесс сварки происхо дит под значительным давлением, чем и объяс няется высокая прочность шва труб, сварен ных прокаткой, в сравнении с трубами, сва ренными встык. Процесс сварки обыкновенно производится два раза с соответствующим подо гревом, причем свариваемый шов д. б. рас положен обязательно сверху. Производитель ность агрегата достигает до 150 шт. 6 " труб и до 100 шт. 1 0 " труб в 8-часовую смену. Сварка труб диам. от 300 мм до самых больших производится при помощи водяного газа на машинах особой конструкции. Исходным ма териалом служит тот же лист, загнутый вза крой в холодном состоянии (при значительных толщинах—в нагретом состоянии) на загибоч-