* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1729 ПЕТРЪ ВЕЛШШ. 1730 дателя и придать ему такое выражете, которое было бы имъ самимъ одобрено. Я не украсилъ его особу знаками римскаго консульства и не вложилъ ему въ руку жезла полководца: древнй костюмъ былъ бы не естественъ, а русское платье онъ самъ желалъ уничтожить. Медв'Ьжья шкура, на которой онъ си-дитъ, служитъ эмблемой народа, который онъ пре-образовалъ». — «Возможно — продолжаетъ Фалько-нетъ—что царь спросилъ бы меня, почему я не вдо-жилъ ему въ руку сабли; но, быть можетъ, онъ слишкомъ много д'Ьйствовалъ ею при жизни, а скульпторъ долженъ выдвигать только гЬ стороны характера героя, въ коихъ запечатлено благородство, и скорее набрасывать зав'Ьсу на ошибки и пороки, его цятнаюшДе. Изысканный панегирикъ былъ бы также безразсуденъ и неуместенъ съ т'Ьхъ поръ,-какъ история уже исполнила эту обязанность съ справедливымъ безпрнстрасиемъ п окружила его имя всеобщимъ уважешемъ; и я долженъ отдать справедливость ныне царствущей императрице: она имела вкусу и прозорливости именно настолько, чтобы понять это и предпочесть настоящую краткую надпись всякой другой». Фальконетомъ было сделано два проекта: одинъ конный (1769), а другой въростъ, безъ коня (изображенъ въ Худож. Листке 1862. № 28; 10 окт.). Конный проэктъ былъ выставленъ на две недели, для всенароднаго осмотра. Голова Петра была вылеплена сожительницею Фальконета, девицею Коллотъ, а ом4я, русскнмъ скульпторомъ ГордЬе-вымъ. 1 Чтобы в-ЬрнЪе изобразить скачъ лошади Петра, было устроено искусственное возвышеше, на которое въ'Ъзжалъ вскачь искуссный берейторъ, попеременно на лучшихъ двухъ жеребцахъ императорской конюшви, ле-бри-тшанте и ле-каприсьё. Пьедесталомъ послужила целая гранитная скала, привезенная въ Петербургъ съ Лахты, которая была указана крестьяшшомъ Семеыомъ Вешняковыми. По словамъ его Петръ неодмкрздно^збирался”на эту скалу, для осмотра местности (*). (*) Перевозка этой скалы подробно описана въ книгЬ: Marin Carburi, Monument eleve a la gloire de Pierre le—grand, ou relation des travaux et des moyens mecaniques, qui ont ete employes pour transporter a Petersbourg un Rocher de trois millions pesant,destine a servir de base a la Statue equestre de cet Empereur. Paris, 1777; folio; съ 12 чертежами, гравированными d’Elvaux и Sellier, по рисункамъ V. Blarenbergh’a и Fossier. Карбури разсказываетъ, что сперва хотели составить скалу изъ 12 или 6 камней; но, по его предложение, Бецмй р^шилъ перевести цельный камень въ 4 мил.„пудъ, который въ отделке уменьщйнъ. до,. "З^гаГмид. §тотъ“к§мё!йБ'’Т®5'8Г*^таяъ однимъ крестьяниномъ; онъ лежалъ въ болоте, въ 6 вер^ стада, отъ залива и въ 20 верста^ъ ..отъ.Пеа;Щ)бур.га... Величина его, въ отд'ЬлкЬ, 37, Футъ длины, 21. ши- Новыя привязки со стороны Бецкаго до того раздражили Фальконета, что онъ отказался отъ отливки статуи; вызвали мастера Ерсмана, который взялся вылить ее за 140.000 ливровъ, но ничего не сд'Ьлалъ (до него за эту операщю требовалъ Гооръ, изъ Копенгагена, 400.000 ливровъ). Въ 1775 году Фальконетъ принялъ отлите на себя (*) а зат’Ьмъ, недождавшись установки и открытая памятника, у^халъ, въ Сентябре 1778 года, въ Парижъ. Открытие статуи происходило 7 августа 1782. Екатерина смотрела на оное съ балкона Сенатскаго здашя. Фальконетъ заботился о выгравировании сделанной пмъ статуи; ему очень понравился рисунокъ съ головы Петра, исполненный Лосенко. 7-гоМая 1770г. онъ спрашивалъ по этому поводу Екатерину: «То-релли просилъ нарисовать конную статую, чтобы гравировать ее по этому рисунку. Мне бы очень того хотелось, но каково будетъ его здоровье? Когда онъ кончить. Лосенко, который столь же медленно работаешь, долженъ нарисовать ее для князя Голицына. Не могли ли бы они оба работать и Ваше Величество, посмотр-Ьвъ ихъ работу, решили бы, которая изъ двухъ должна бы быть награвирована». На этотъ навязчивый вопросъ Екатерина отвечала: «Да почему же бы и Торелли и Лосенко не рисовать эту статую, можно бы выбрать лучппй рисунокъ и награвировать его, это очень просто». рины и 22 вышины. Перевозка его была поручена 'адъютанту Бецкаго графу Карбури и подробно описана въ вышеназванной его книге. По дороге клали желобья, а въ желобья м-Ьдныя шары; скалу поставили на полозья, на которыхъ катили ее по м^д-нымъ шарамъ, дйлая по 200 сажень .вт», сутки; до залива скалу тащилизат4мъ она была перевезена на барке до места назначешя. На перевозку скалы приезжала смотреть и сама Екатерина. См. три гравюры Шлея, о которыхъ говорится при ея имени, № 403. Эта-же скала представлена на заголовке книги: «Опытъ минералогическаго землеопи-сашя ростйскаго государства, въ двухъ частяхъ. Санктпетербургъ, 1809 годъ». 8°: Бидг камня подъ Монументом | Петра I·*0 поста,влетаю | 1770 года. Въ круге, грав. резцомъ. Д1ам. = 3.10. Главными распорядителями перевозки были механики Фигдеръ_и..Ласкари; этотъ последнй приду-малъ самый механизмъ перевозки, а ловкШ грач>ъ Карбури всю славу ея присвоилъ себе (Русск. Стар. 1882. Окт. 163). (*) Надзоръ былъ порученъ литейному мастеру Хайдову; меди пошло 1351 путь; при отливке лопнула труба и некоторыя неотливппяся части статуи пришлось отливать въ другой разъ, за что мастеру Сандоцу было заплочено до 20.000 руб. Фальконетъ получилъ за свою работу 92.060 д,.; три подмастерья gro 27.000; Хайловъ 2.500fBSero истрачено на памят-никъ до 425.000 р. "Высота Петра съ конемъ 171/, Футовъ; одинъ Петръ 11 футовь Замечательно, что 'въ l7"a7 году итальянецъ Мартелли, по ремеслу шту-катуръ, взялся отлить и отлилъ громадную конную статую Петру сразу.