* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

cm бургЪ ¦разделяется ????» Невою и ей протоками на разный части. Большая Нева прогпе-каешЪ скво-зь самую середину города , имЪя по правой сшоро-нЪ С. Петербургскую крепость* Петербургской, и Васильевской острова , и шакЪ называемую Выборгскую сторону,, а п > л'Бвой ЛдмнралтеЙскую крепость , Адмиралтейской ост-ровЪ, /InmtiiHyrt и Московскую стороны. Большая ширина рЪки Невы есть между С. Ие.кербург-скимЪ и АдмиралшейскимЪ о:-сгпровами на 266 сажень ; меньшая ширина мгжду Адмиралтейски мЪ и ВасильевскимЪ островами на 133 сажени. Глубина не вездЪ одинакая , рЪд-ко гдЪ больше 7 футЪ , а ин-дВ и меньше, усмотрено , что со времени ПЕТРА Ееликаго местами нисколько глубины убыло , что при большихЪ рЪ-кахЪ, особлило при устьяхЪ оныхЪ , обыкновенно шакЪ 6ы-ваешЪ. По сей причин!) 6 >лыше купеческ1е корабли, которые прежде сЪ полнымЪ грузомЪ д 'ХОДИЛИ до с» Петербурга , иын'В выгружаются и нагружаются вЪ САН i 3 КроншшатЪ. Такожь и вЪ мор-скомЪ заливЪ ошЪ С. Петербурга до Кронщтата не ьездЪ оди-накая йг йюешояннаи глубина бываетЪ. Водяной ходЪ для кораблей , что ФарватеромЪ называю шЪ , вЪ каждую весну вновь изм1зриваюп1Ъ, и укрепленными на- морскомЪ дне знаками , или: Бакенами , означи-ваюгпЪ. По сей же причинЪ и сшрояо^еся вЪ С. Пе пербургЪ больные военные корабли, хотя и безЪ оснастки и безЪ пу-шенЪ, инако вЪ КроншташЪ провожены быть не могутЪ , какЪ способомЪ особливо на то построенныхЪ судовЪ, по морскому Камеламиу ш. е«г взрблю-дами называемых!),, которая не-удобносшь хотя и всегда была, но Государь' ПЕТРЪ Великш не хотЪлЪ за HiIMb лишишься того уд )вольсшв1ч , что корабельное строе nie чинилось подЪ его смотрен^емЪ , а иногда и самЪ во ономЪ упражняться из- волилЪ. Пржюки рЪки Невы' назы- аютси по правой сторон^ Малая Нева, Малая Невка и К ????? в ка , по лЪвой сшсрон’В Монка и Фонтанка. Ci-и послед-