* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

?.*? — ??* — Ала oyxxi, въ авг. 1863 г. Отсюда А. отправился къ в., доходить до высоты Сингапура, и продолжая свою деятельность въ разныхъ местах! еще около 8 мц., возвратился въ Европу, уничтоживъ въ продолжеше своего крейсерства более 60 судовъ,—Въ шн* 1864 г. кап. Семсъ пришелъ въ Шербургъ, съ намеретемъ произвести нсправлешя судна; но тотчасъ же по его прцбыии, въ виду Шербурга появился, находившейся тогда въ Англш, "еилюпъ „Kearsage“, к-ръ кот., ожидая выхода А., держался около порта до 19-го числа, когда кап. Семсъ решился выдти ему на-встречу и принять ср. „Kearsage“ б. съ А. однихъ почти размеровъ, но машина его имела 400 л. с.; другое преимущество, непринесшее, внрочемъ, особенной пользы, состояло въ томъ, что машинное его отд/влете б. блиндировано съ обеихъ сторонъ депнымъ канатомъ, подвешен, по бортамъ вертикально-расположенными бухтами, высотою па 6 ф. отъ горизонта воды. Блнндажъ этотъ 6. прикрыть тонкою дерев, обшивкой. Артил. „Ке-. arsage“’a состояла изъ двухъ 11-дюйм, гладкостей. пуш., четырехъ 32-фн. и одного 30-фн. на-резныхъ орудей; вооружеше же А.—одно 7-дюйм. нарезн. op., одно 8-дюйм, гладкостей, и шесть 32-фн. пуш. Экипажъ А.—140 чел., „Ке-arsage“’a—162 чел. A., въ сопровождении франц. фрег. „Couronne“, вышелъ за пределы франц. водъ, куда отошелъ и „Kearsage“. Противники открыли огонь съ разстоянея 1 м. Суда вскоре сблизились и вступили въ бой, описывая все время циркуляцш и поддерживая бемую стрельбу на дистанцш 37» — 5 кабельт., т. к. оба действовали съ пр. борта. Черезъ часъ А. поставилъ паруса и взялъ ктрсъ къ бер.; после того, съ англ. яхты, присутствовавшей близъ сражавшихся, заметили, что А. находится въ безпомощномъ состояши, а подойдя ближе, увидели, что крейсер* тонетъ. На шлюпе „Kearsage“ не заметили, что противник! сдустилъ флагъ и узнали о сдаче только по прибытеи съ А. щ.иопки. Тотчасъ б. при-ступлено къ спасетю погибавшихъ, изъ числа кот. 70 чел. принято на „Kearsage“, 40 (въ числе ихъ слегка-раненый к-ръ А.) —на англ. яхту, и еще несколько чел. — на фран. лоцм. ботъ. Утонуло и убито 8, ранено 17 чел. „Kearsage“ получил! легшя повреждения и имел! 3 pan.; въ корпусъ его попало 27 снарядовъ, а саль онъ выпустилъ 173, въ томъ числё—55 спар. ll-дюйм., кот., надо полагать, и решили участь А.—К-ръ этого знаменит, крейсера, 2 г. честно исполняет, поручеше прв-ва, кот. онъ прнзяавалъ законнщмъ, счастливо избегнулъ плена и отвезенъ, па спасшей его яхтё, въ Англш. Северяне считали кап. Семса пира-томъ, но подробный журналъ за время коман-довашя 2 судами, напечатан, подъ заглавеемъ: „Крейсерство А. и Сумтера“, показывает!, что онъ б. энергическш и деятельный к-ръ крейсера. Отдавая полную справедливость деятельности кап. Семса, нельзя, однакоже, не заметить, что успешному исполненш возло-женнаго па него поручешя, въ значительной степени, содействовал! сочувственный Д'Ьлу Ю. шт. нейтралитет! Англш. Ллагезъ, горы (си. Кавказъ Шалый). Алаги1ты, или Валаджирцы, см. Баек, горп. пароды. Аладжа, строгъ Кара-дага, наполняет! своими развЬтвлешямн южн. части Карской равнины; имеетъ более 6 т. ф. превышения надъ ур. м., а над! окружающей местностью—около 17» т. ф. и менее. В-ные скаты А. и отдельных! высотъ, Инах-тепеси и Кпзи.т - тана, круты; с-ные (Узун-Сырта), сравнительно, пологи, и спускаются 2 заметн. терасами къ ручью Мав-ряк-чай. Возвышенности и окружающая ихъ местность—открыты и не препятствую™ обо-зретю на громадныя разстоянея.—1877 г.,после зивпнскаго боя (см. это), турки заняли А., усилив! ее целым! рядомъ окоповъ. Гл. позицея турокъ распадалась на: а) пр. фл. (А. и высота Чиф - тепеси), и б) лв. фл. (Визинкёвеыя высоты и гора Ав.мръ). Обе эти части разделены трудно-проходимынъ овраг. Суботанскаго ручья. Лв. фл. передовой поз. составляли Боль-Ш1Я и Малыя Ягны. Къ в. отъ нихъ, впереди Хаджи-Вали и Суботана, устроены б. укр-1Я по обе стороны Мавряк-чая, а еще восточнее находится высокая Кизил - тапа, примыкающ. з-ною и с. сторонами къ Кер-ханской балке. Въб вер.'къ ю., почти непосредственно у в-наго ската А., возвышается скалистая Инах-тепеси, со-ставлявш. опорный пункт! для пр. фл. Верстахъ въ 20 къ ю. отъ Инахъ возвышается отдельная горка Кизил-гулъ, запирающая Дигорское ущелье, чрезъ кот. отъ Камбинскаго нбста, на Арпачае, можно б. проннкнуть въ тнлъ турецк. поз. Высоты, прнкрывавш. эти позищи съ ю., тоже б. усилены окопами. Турки могли отлично обстреливать подступы къ поз., впереди-лежа-щую местность, овраги и балки. Протяженхе гл. поз,—около 18 вер., передовым—более 28. Занятая только 40—50-тысячн. корп. Мухтара-нагаи, поз. на А. б. растянута и притомъ разделена оврагами, отчего участки ея не имели связи. По положению относительно нашего опе-рацюн. направл., Александрополь - Карсъ, она являлась фланговою, чтб представляло извест-ныя выгоды; К! Карсу же, собственной базе, обращена лв. фл., чтб, понятно, б. невыгодно.— Гл. силы кавк. корп. уничтожили, въ ночь на 28 шня свои осади, работы подъ Карсомъ, и къ 6 еюля, въ числе не более 20 т., заняли поз. у Кюрюк - Дара, выдвинувъ отрядъ къ Башка-дыклару. Въ течете шля несколькими рекогносцировками удалось ознакомить войска и ихъ нач. съ непреят. поз.; но слабость нашпхъ силъ не позволила к-щему корн., г.-ад. Лорисъ-Меликову, предпринять что-либо до прихода подкреплетй, кот. сосредоточились: 40-я див. —къ 30 шля, а 1-я гренад.—къ 14 сент. Оне нмеди п-ки 3-б-ные, а б-ны — 5-ротн. состава. Дп>ло 6 ???.—Чтобы не позволить Мухтару-паше усилить Измаила, противъ кот. въ эриванск. отр. готовились решительныя действ1я, а также с! целью рекогносцировки непр1ят. расположения, решено б. 6 авг. произвести демонстративное наступлеше. Войска б. разделены на 3 кол.: лгьвая, ген. Девеля (40 пех. див., 156 Ели-саветпольск. п-къ, 1-й и 4-й Кавк. стрелк. б-ны, 5 б-рей 40-й и одна 39-й арт. бр.), б. направлена къ стороне Кер-хана и Инах-тепеси; средняя, ген. Геймана (кавк. гренад. див.),—про-тнвъ Суботана, и правая, плк. Комарова (части ардаганск. отр.),—къ Б. Ягнамъ. Предписано въ бой отнюдь не вдаваться, а действовать преимущественно арт. огнемъ. При начале боя,