* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Бля — 43? — E&.I2I И Бисбошемт» устроснй В. 5 ООЛЬЫНХЪ Ol JTff наводнить значит. иг ::i,vj.i и т. с ? ЖИТЬ ОНЛОТОМЪ ВЪ iip«.liii. 1817 Г. Ш У денъ въ исполиеше проектъ Si. отлоени лло углубления MiiДД^ЛЬб}’pi'Cl >Н 1 Е 1 ! ??> тоньше ]'. осушено имъ 5 т. з \ г носред-ствомъ нлотннъ. устроен.» К л;. ион-: надлежитъ также ироекть увеличения глубины залива on и и>> ч ? окрестных!-» бер. сп благоразумными рас с ! > П . [ ланды нисколько ра: е о on. опусто-шенхя, кот. могъ ??; о..ирь*??* ;?:??- скихъ li.ioгнил», а го t\ t г I*. оказалъ весьма влжну.ю yc.iyi y i lu eu г »'совершен-стБовав1емъ сухихъ liopiioe.ibii, доковъ. Блапиетьчи« бумага. ?.????????». Для bcix'ii видовъ дълсвок нерепнекп. кролг.1; рапортовъ на высочайшее имя, а татке рапортовъ суба.ттсриь-оф. и другихъ лицъ. незанимающнгъ адм-ыхъ должностей, дол л; па употребляться u* б., на кот. съ дъвой сторона, па пол.Ч, вверху, имеется печатный, литографированный или писанный u., съ н&иленовамемъ штаба, уир-1я или части войскъ, а также и нодраздълешп унр-ia или канцелярк·, если они существуютъ (отд'Ьлеше, столъ). I утъ лее, въ елт.д-щей строкъ, прописывается годъ, и1»сяцъ и число; затъмъ. ниже,проставляется .Ni по исходящему журналу, a иодъ шшъ—Micro квяртировашя. Вся вообще деловая переписка, за иск.шчешемъ лишь все-поддавнЪпш. рапортовъ, производится на полулисты обыкновенной необкк.зноу. бумаги, сложенность вдвое. Уиотреблеше бумаги листовато формата допускается, кромъ всеподдавв'вйш. рапортовъ, только для иеренискивъ гл-хъ и окружи. упр-1яхъ и на так!я приложения, кот., но своелу объему, требуютъ этого. (Св. В. П. 1859, ч. Ш. кн. 1, прилож. къ ст. 757 по Ш прододж.; „Справочная книжка для русск. офЛ изд. 1881 г.; нр. но в. в. 1881 r. 343).— л. «*. г. илашнаръ (Blanchar), см. ^евольверъ. jb.icu; или Блкй (Biigh). англ. адм.. известный путешествиями въ Ю. море и многими несчастьями, кот. совровождалн его во всю жизнь. Въ сент. 1787 г. англ. правительство поручню ему, какъ опытному мореходцу, командован1е транспортом^» „Боунтн“, чтобъ идти на о-ва Товарищества, взять тамъ грузъ молодыхъ хл4бн. деревъ и перевезти ихъ въ вест-ивдсшя коло-нш. Въ аир. 1789 г. Sис-полвнвъ это поруче-nie. оставплъ упомянутые о-ва и отправился въ Вест-йвдш. Но вскоре, вместо транспорта въ 215 тон. величиною, онъ качался въ мор'Ь на открытой шлюикъ, съ 18 чел. экипажа, оставшимися верными долгу службы. Въ такое по-ложете привелъ Si· его штурман ь, подговорившей команду взбунтоваться противъ стро-гаго ихъ нач-ка и избавиться отъ него, а са-михъ возвратиться ,.въ pai'i“, т. е. ??» Отаити, что и б. исполнено. I*. 0. ocrai; ;еиъ въ 50 вер. отъ ближайшаго о-ва, па кот-й дикари не допустили неечастныхъ, и только посл1> 7-н(.i/iubH. странствования они достигли гол. сел. Куиаагъ. на o-Bi) Тимора, а потомъ- ikrraniM. о гкудн. 1»., съ 11 чел. изъ своихъ сиутпикчиъ, возвратился въ отечество (14 марта ?7??) г.). С.’иуг»я 2 !.. fi. вторично 6. посланъ нач-ком и 2 кораблей: ,Л1ро-BHA'iJHie“ и „Асснставсъ“, на о-ва Ю. м.; также i iiepetо ? ? ?? \ \ Ьбн. деревъ въ Вест- i/’ : : Ч ’ : · -V‘ · \ TT !'·|?. ·· ???.?/*? ·>? <\ QV1 ?? ill 17 ; 4 ? ТП r.·! . ггкрк'пй; особенно въ s ii ? ал вн).ю, не издагь нн-K.iiui.:го uiiHciiiii;i. i/ihi i. командовалт» въ С. ы. воел. Ji j l экипажъ кот-го взОун’] ·>? ? *? i жестокости капитана j ? 0 JB. б. ? ??-ромъ въ Повой ? !· ? причина и'.rhm t, if--¦ nui:-; L. ? * i ри л j,j> на „Боун " и“ не могъ ере*¦;·;,i:ir::i м но чо.ч. дм са;мои смерти. Р ! У JSI . . : Ivb*.' Г. Ia.i