* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Бат — 3?? — Бат 30-фн. калибра, 2 мачты и 28 веселъ. Постройка HV'\ (, ВТ, ОКОПОМЪ КПГ'МГ'ПН прекращена, и только при введен)!! у наст. бронеп. судост-роетя сооружены б. ?, 'броней. В., ио значительно больишхъразм1;ровъ, снабженныя наров. машинами. Носягь S-дм. нарПзн. арт-iro. Батарея учет,пая. для начальн. обучсшя п. ч. практич. д'ЬПствш при ор-хяхь; устраивается за гор., въ отдалеши отг, дорог!,; на пей ставятся корабельн. ор-i я па станкахъ. кот., равно и вся принадлежность, размещаются подобно настоящей корабельн. I». Бата;>ся гальваническая, см. Гальванизм?,. Батоп>. см. Берсстсчко. Ватоксм, кривыя иатсоретич. чертежахъ судовъ, изображают·!, с1;чешя борта портик, плоскостями, наралельп. диаметральной плоскости; сдужать для согласоватя обводовъ въ окопечностяхь,придашя плавучести носовой части и наиболее удобваго образован!!! кормовой. biirmscijn,. прибор·], для опрсде.лешя температуры воды на разн. тлубннахъ. Нанбо-¦The употребляемый—елт,д-щаго устройства: вт, кустомъ деревян. цилиндр·];, окружен, гуттаперчею, верхнее н нижнее отверс-пя закрываются движущимися клапапами. Чтобы придать дил-ру большую тяжесть, его помещаютъ вт, другой чугун, цил., съ дугою въ верхнем·!, конце, для привязывашя лотлиня, размерен. па саж.; снизу чугун, цил-ра находятся 3 иожки. прсши-ствующЫ прибору захватывать жидкш груптъ. При погруженш Б-а въ воду, отъ давлетя снизу, оба клапана открываются, и сквозь пустоту цил-ра проходить вода. Когда приборъ станстъ на дно, или погрузится на желаемую глубину, оба клапана упадуть па свои м$ста, закмючиБЪ въ пустот-i; воду соответствующей положетю Б-а глубппы. Тогда быстро и безостановочно поднимают·!, приборъ, н откривъ тотчасъ же верхшй клананъ, опускаютъ внутрь цил-ра термометр·!,. Б. необходимо поднимать безостановочно, п. ч. при задержках·!. можетъ произойти небольшое двпжеше прибора внизъ, причемъ клапаны откроются и въ цил. иопадет-ь вода изъ другаго слоя. Время подняпя Б-« замечают·!, но часамъ, чтобы знать, долго-ли онъ проходить по бол-Ье теп.тымъ слоям!,; сообразно съ этимь, можно ввести поправки, получаемый изъ предварительных·!, опытовъ. Определяя темп-ру воды на глубин·!;, въ то же время обыкновенно паблюдаютъ темп-ру ея на поверхности н темп-ру воздуха. Бптопо|.тъ (bateau — судно и porte—ворота), деревянное или жел. судно для затвора входа вт, докъ пли злтщ заменяете шлюзныя ворота и перемычки. Отроится согласно ст. внешним·!, обводомт, с 11.H ?, при вход* въ докъ, а потому, вследствие напора втНшшей воды, плотно запираетъ этотъ входь. Si. устанавливается по-псрскъ канала элиига или дока. Вь ст+.нахъ но-следняго и на дпЬ его де.шются уступы, въ кот. плотно входить киль и штевни 1».; штевни — дубовые, отъ 1 до 2 ф. шир.. обиваются кожею по смоленому войлоку, Б-ы бываютъеь [килем, и стало-быть 2-мя штевнями, н ci, 2 килями и 4 штевнями. Вт, Кронштадте при 3 докахъ имеются 2-килыше Б., разшшиесз одимъ отъ другаго снособомъ установки и затшрашя ими доковъ. Въ подводной части В. расположены поперечныя трубы, плотно запираюидяся щи- тами; трубы оти виускаютъ въ докъ воду при вводе или вывод-l; изъ него судовъ Внутри Б. устанавливаются помпы для выкачнватя изъ него воды, чтобы темъ еамымъ заставить его всплыть при выводе изъ отвертя. Вато|»1п, знатная венгерская фамилия. ВаторНт, Стсфанъ. кн. граненл! ?. :aCKUi; 157O г. избрань въ польские короли, поел* Ген-]>|)ха Валуа; ум. 1586 г. (см. Хоаннъ Грозный, Польша). Въ Трапсильваши, 1576 г., ему наследовал·!. его брать. Христофоръ Б., союзник·!, турокъ; ум. 15НI г.—Сыновья Христофора: 1) Ситзмупдъ Б., 1602 г. уступить свою горону имп. Рудольфу II; ум. вь неизвестности въ Праге; 2) Гавршлъ Б., 1608 г. избрань б. въ траиси.тьванетпе ???-я naprieu, кот. не желала подчиниться габебургамъ; но нотомъ б. умерщвлен·!,. — ?. ?. ?;. ’ Батумская обл., уступлен. Poccin въ силу LYIII ст. берлинск. тракт. 1878 г., составляет·!, ныне с.-з. часть Закавказья: граничить: на с.— Кутаисскою губ., на в.—отчасти Тнфлнсск. губ.. отчасти Карсск.обл..паз.—.'1а:1нстапск.санджак. Typuiii, и на с.-з.—Чернымъ м. Иростр. Б. обл. 131 кв. м., съ паселстемъ около 150 т. чел. (1.145 чел. на 1 кв. м.), изъ коихъ около 89°о—карт-вельскаго племени (грузины и лазы), 9° о—ор-мянъ, съ пезначит. числомъ грековъ, курдовъ, черкесовь и русскихъ. Гл. маса насел,—магометане (98%), христчанъ—около 2‘7о. Большая часть армянъ и греки составляют!, городское насел.; черкесы разместились близь Батума; курды же не им’Ьютъ осЬдлой жизни, проводя лето въ горахь, а зиму—въ равнинахъ Чороха. Въадм-омъотношеши. О.обл. состонтъ нзъЗокр. (въ каждомъ по 3 участка) и портокаго гор. Батумц эти округа слйд-щш: 1) Батумскт (26 кв. м., съ участками Кннтришск., Батулек. и Готйск,), 2) Артвинстй (61 кв. м., съ участк. Артвннекнмъ. Ардапучск. и Шавшето-Имер-хевск.), 3) Аджарскт (44 кв. м., съ участк. Всрхпе- и Нижне-Аджарск. и Мачихельск.). Местное yiip-ie обл. — въ диц-Ь воен. губ-ра, кот-му подчинены и войска, расположен, въ обл.— Воен. учреждешя: воен. госп. и продовольственный магазннъ — въ Батуме. прод. магз-ы — въ Чурук-еу, Артвине и Борчае. Г.;. заиятче насел.--зсмледелхе, разм'Ьры кот-го не только удовлетворяет, местную потребность, но и даютъ излишки для отпускной торговли (кукуруза, рисъ). Б. обл. входить въ составь Кавк. воен. окр.—Бнвлхографм: 1) „Три мц.-а вь тур. Грузам“ (изъ дпевн. путешественника), Тифлисъ, 1875 г.; 2) „Военно-статист, и стратегия, очеркъ Лазистансв. санджака“, идил к. Казбека, Тифлисъ, 1876 г.; 3) „Воен. обозрешс Аягятск. Тургйн“, плк. Филиппова, 1881 г.—и. д. Батумская онсрац1я. Театром·!, воен. д1;йств1й иротивь Батуми б. часть прибрежья, ограниченная съ с.-г.. p. Pioiri. и бившею нашею гран, до Куры, съ ю.—Курой, съ з.—р. Чорохъ-су, вплоть до моря, и далее—берегомъ моря до Pioiia. Весь этотъ участокь nepecfe-чень вь различи, наирап.пмпяхъ высокими хребтами горъ, продолжен»! кот-хъ......паша закавк. горн, система, Мал. Кавказ·!,. Горы скалисты, частью обпажепы. частью покрыты дремуч, лесами, « представ ляютъ для движетя болышя затруднения. Дорогъ вовсе петь; существующая тропы преимущественно проложены по до-